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Le harnais DIR XDEEP est disponible avec une plaque aluminium ou bien une plaque en acier inoxydable. Il possède des sangles en polyamide, un tissu plus résistant que le nylon ordinaire et totalement résistant à l'eau (eau de mer incluse), ainsi que des anneaux en D de 6 mm. Il est équipé de bagues en D de haute qualité qui sont faites d'un fil d'acier inoxydable de 6 mm d'épaisseur avec les extrémités soudées et polies.
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Le scooter sous-marin SEACRAFT FUTURE BX750 est le modèle basique de la marque SEACRAFT. Ce modèle possède une batterie de 1000W, qui permettra au plongeur d'avoir une utilisation prolongée de la puissance du scooter, il vous sera ainsi possible d'effectuer environ 2 à 4 plongées sans charger la batterie. C'est un modèle idéal pour la plongée récréative et technique grâce à son étanchéité qui peut aller à une profondeur de 150 m.
Le scooter SEACRAFT DPV FUTURE BX750 est le premier scooter de plongée au monde dans lequel le moteur fonctionne directement dans l'eau. Grâce à des technologies conçues et brevetées, qui permettent ainsi l'élimination complète de l'arbre de transmission et l'obligation de joints coûteux et moins fiables utilisés dans des conceptions similaires. Ces nouvelles technologies rendent ce scooter durable, son rendement plus élevé et empêchent alors le risque de noyade du moteur.
Le stator externe fixe permet la circulation de la colonne d’eau (résultant de la rotation de l’hélice) qui est convertie en poussée au lieu de produire un couple. La production de couple entraîne généralement une rotation de la poignée ce qui peut provoquer de la fatigue et un certain inconfort pour le plongeur.
La conception économique du modèle offre un temps de charge de la batterie rapide, cela prend environ 3 heures. Il est possible de charger le scooter sans ouvrir l'ouvrir, en effet la prise de charge étant située directement dans le boîtier de l'appareil.
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Grâce à sa conception à toute épreuve, c’est le système préféré des centres de formation et des plongeurs débutants. Un premier étage à piston aval classique perfectionné et plus performant que jamais qui offre une plus grande sensibilité respiratoire et un meilleur débit d’air, ainsi qu’une résistance au givrage considérablement renforcée.
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Support de montage capteur de vitesse SEACRAFT ENC2 et ENC3 pour scooter Future.
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SEACRAFT - Graisse pour joints - 14 ml.
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Harnais XDEEP STD Standard NX series est un harnais de plongée de qualité, avec un système de plaque pour un confort optimisé. Caractéristiques : Plaque arrière en acier ou en aluminium au choix Sangle rigide : polyamide résistant à l'abrasion Anneaux en D solides de 6 mm avec extrémités soudées
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Facilement transportable, c’est le détendeur idéal pour ceux qui pensent que la plongée doit rester un loisir simple et abordable. En plus d’être le premier étage le plus économique de SCUBAPRO, le MK2 EVO est le seul premier étage à clapet aval dont les composants internes ont été spécifiquement conçus pour résister au givrage en eaux extrêmement froides. Associé au R195, ce système est fiable, facile à entretenir et simple d’utilisation. C’est aussi le système idéal pour les bouteilles de décompression et bouteilles auxiliaires puisqu’il permet le montage des flexibles à gauche ou à droite.
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SEACRAFT - Harnais pour le nez du scooter avec mousqueton.
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Câble de charge pour console électronique ENC2 SEACRAFT.
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Facilement transportable, c’est le détendeur idéal pour ceux qui pensent que la plongée doit rester un loisir simple et abordable. En plus d’être le premier étage le plus économique de SCUBAPRO, le MK2 EVO est le seul premier étage à clapet aval dont les composants internes ont été spécifiquement conçus pour résister au givrage en eaux extrêmement froides. Associé au R195, ce système est fiable, facile à entretenir et simple d’utilisation. C’est aussi le système idéal pour les bouteilles de décompression et bouteilles auxiliaires puisqu’il permet le montage des flexibles à gauche ou à droite.
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SEACRAFT - Tendeurs professionnels en aluminium (2 pièces).
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Ce Harnais pour scooter a un système de régulation à double longueur avec mousqueton. Il est réglable et permet une régulation même avec des gants de plongée.
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La version Black Tech est réputée pour sa robustesse. Conçu pour les plongées profondes, les plongées en eau froide, les plongées dans les eaux chargées en particules et les environnements aquatiques extrêmes, ce détendeur est l’instrument idéal pour la plongée tek ou la plongée spéléo. Le boîtier du G260 est en fibre de verre et possède des composants qui résistent au givre. Le revêtement Black Tech anti-rayures sur les parties métalliques protège le détendeur de l’usure liée au sel et à la corrosion. Il se compose d’une couche interne de nickel chimique et d’une couche externe de DLC (carbone amorphe) brillante.
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L’ensemble MK11/C370 est parfait pour les plongeurs voyageurs. Doté d’un mécanisme compensé à membrane et d’un corps en laiton chromé spécifiquement conçu pour réduire sa taille et son poids, le MK11 est un compagnon de voyage idéal. Son système est doté de pièces internes protégées des éléments. Le C370 dispose des meilleures caractéristiques de son prédécesseur, le C350, mais intègre également un clapet compensé. Inspiré du design du S620 Ti, son déflecteur contribue à une amélioration de l’effort respiratoire de 10 % par rapport au C350. Rangez ce détendeur dans votre sac de plongée et soyez toujours prêt pour l’aventure.
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Le R195 est un concept basé sur l’héritage du légendaire deuxième étage R190 mais repensé avec des caractéristiques et des matériaux plus modernes. Le R195 est un deuxième étage à clapet aval classique, avec une grande membrane et un bouton de purge classique. Sa construction simple et robuste offre une fiabilité extrême et fait du R195 le deuxième étage idéal pour les plongeurs, ainsi que le choix parfait pour la plongée avec décompression, grâce à sa fixation réversible du flexible.
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