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Bien que le XTX 40 soit un détendeur milieu de gamme, il est souvent classé dans des tests comparatifs comme un produit haut de gamme. Le XTX 40 possède toutes les caractéristiques du très réputé XTX 50 à l’exception du réglage de sensibilité. Le premier étage possède 4 sorties MP qui sont montées sur une tourelle pivotante. Le routage des flexible est optimal et permet d’éliminer les coudes trop prononcés sur les flexibles.
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Vous pouvez maintenant utiliser la technologie XTX dans un modèle à oxygène. Le détendeur est construit pour des pourcentages d’oxygène jusqu’à 100% et cette compatibilité, couplé à son excellente fiabilité, en font le choix pour la technique les plongeurs effectuant des décompressions à pourcentage élevé d’oxygène
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Le premier étage DST possède 4 sorties MP qui sont montées sur une tourelle pivotante et 2 sorties HP. Le routage des flexible est optimal et permet d’éliminer les coudes trop prononcés sur les flexibles. Ce premier étage compact est un outil de travail éprouvé qui a été adopté par la communauté technique du monde entier.
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Vous pouvez maintenant utiliser la technologie XTX dans un modèle à oxygène. Le détendeur est construit pour des pourcentages d’oxygène jusqu’à 100% et cette compatibilité, couplé à son excellente fiabilité, en font le choix pour la technique les plongeurs effectuant des décompressions à pourcentage élevé d’oxygène
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• Compact et léger • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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• Compact et léger • Basé sur le premier étage DS4 • Satiné • Convient à une utilisation en eau froide (inférieure à 10 ° C / 50 ° F). • Disponible avec connexion standard en dehors de l’Europe • connexion M26 en Europe
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Le nouveau MTX-R est conçu sur la base du détendeur MTX, conçu conformément aux exigences de la Navy Experimental Dive Unit américaine pour la plongée en eaux très froides. Le design novateur du MTX-R lui permet de fonctionner dans des eaux glaciales à plus de 60 mètres de profondeur, ce qui n’est possible que pour très peu d’autres modèles du marché.
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Le nouveau MTX-R est conçu sur la base du détendeur MTX, conçu conformément aux exigences de la Navy Experimental Dive Unit américaine pour la plongée en eaux très froides. Le design novateur du MTX-R lui permet de fonctionner dans des eaux glaciales à plus de 60 mètres de profondeur, ce qui n’est possible que pour très peu d’autres modèles du marché.
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Le nouveau MTX-R est conçu sur la base du détendeur MTX, conçu conformément aux exigences de la Navy Experimental Dive Unit américaine pour la plongée en eaux très froides. Le design novateur du MTX-R lui permet de fonctionner dans des eaux glaciales à plus de 60 mètres de profondeur, ce qui n’est possible que pour très peu d’autres modèles du marché.
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Le nouveau MTX-R est conçu sur la base du détendeur MTX, conçu conformément aux exigences de la Navy Experimental Dive Unit américaine pour la plongée en eaux très froides. Le design novateur du MTX-R lui permet de fonctionner dans des eaux glaciales à plus de 60 mètres de profondeur, ce qui n’est possible que pour très peu d’autres modèles du marché.
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Le nouveau MTX-R est conçu sur la base du détendeur MTX, conçu conformément aux exigences de la Navy Experimental Dive Unit américaine pour la plongée en eaux très froides. Le design novateur du MTX-R lui permet de fonctionner dans des eaux glaciales à plus de 60 mètres de profondeur, ce qui n’est possible que pour très peu d’autres modèles du marché.
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Le design novateur ainsi que l’utilisation de matériaux avancés font la particularité de ce détendeur. Robuste, fiable et suffisamment résistant pour faire face aux rigueurs des voyages, le Flight convient à la plongée dans des eaux de plus de 10 °C, ce qui le rend parfait pour les destinations les plus chaudes et les plus exotiques.
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Le design novateur ainsi que l’utilisation de matériaux avancés font la particularité de ce détendeur. Robuste, fiable et suffisamment résistant pour faire face aux rigueurs des voyages, le Flight convient à la plongée dans des eaux de plus de 10 °C, ce qui le rend parfait pour les destinations les plus chaudes et les plus exotiques.
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