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Le modèle de booster MPS C4 Expedition est conçu pour une utilisation professionnelle ou pour des plongées techniques. C'est également un outil idéal pour les forces spéciales ainsi que pour les centres de plongée où la sécurité est primordiale.
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Il modello BOOSTER MPS C4 integrazione è progettata per un uso professionale o per immersioni tecniche. E 'anche uno strumento ideale per le forze speciali, nonché per i centri di immersione dove la sicurezza è primordial.MaterialsCorps: Ergal, acciaio inox 316, Ottone OT 58Etail: FKM, Ecopur, Teflon, Compositessystem di raffreddamento della testa e pressione HPData cilindro: 39 / 1Air motore: 5-10 Barcourse del pistone: 1 x 120 MMDPlacement: 1 x 38 CCPress massima: 340 minimo BarPressing ingresso: 5 Barvief minima: 15 cicli / Pressione massima: 110 cicli / Minuti Sistemi di sicurezza comune a tutti i booster MPS: gestione calore: Quando l'aria motore viene evacuata, produce freddo decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato intorno alla camera ad alta pressione per lasciare raffreddare la camera del pistone e il gas estratto Un prevenzione degli incidenti:. grazie alla resistenza articolazioni delle valvole di non ritorno e le articolazioni della testa del pistone che vengono così concepiti per loro deterioramento In caso di superamento delle regole di utilizzo del ripetitore, ciò consente di evitare efficacemente un incidente al livello del ripetitore, l'utente ma anche dei locali A gestione della velocità:. L'utente del ripetitore può così regolare la velocità del numero di colpi al
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MPS C2X Integration Booster to un modello progettato per subacquei tecnici, CCR e barche. Si tratta di un booster bistadio a ridotto consumo d'aria particolarmente indicato per uso professionale e per diving center.MATERIALI Corpo: ergal, acciaio inox 316, ottone OT 58 Guarnizioni: FKM, Ecopur, Teflon, Composites HP raffreddamento testa e cilindro DATI TECNICI Rapporto di pressione: 25/1 Aria motore: 9-10 bar Corsa pistone: 2 x 60 mm Cilindrata: 2 x 20 cc Pressione massima: 340 bar Pressione minima in ingresso: 5 bar Velocità minima: 15 cicli / minuto Velocità massima: 140 cicli / minute Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla pressione della camera superiore per raffreddare la camera del pistone e il gas in pressione Prevenzione degli infortuni: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di non ritorno e delle guarnizioni della testa del pistone che sono così posso in modo che si deteriorin o in caso di superamento delle regole per l'utilizzo del booster, questo ha efficacemente evitato un incidente a livello del booster, dell'utente my reed dei locali. Può quindi regolare la
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MPS C2X Integration Booster è un modello progettato per subacquei tecnici, subacquei CCR e barche. Si tratta di un booster bistadio a ridotto consumo d'aria particolarmente indicato per uso professionale e per diving center.MATERIALI Corpo: ergal, acciaio inox 316, ottone OT 58 Guarnizioni: FKM, Ecopur, Teflon, Composites HP raffreddamento testa e cilindro DATI TECNICI Rapporto di pressione: 25/1 Aria motore: 9-10 bar Corsa pistone: 2 x 60 mm Cilindrata: 2 x 20 cc Pressione massima: 340 bar Pressione minima in ingresso: 5 bar Velocità minima: 15 cicli/minuto Velocità massima: 140 cicli/ minute Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla pressione della camera superiore per raffreddare la camera del pistone e il gas in pressione Prevenzione degli infortuni: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di non ritorno e delle guarnizioni della testa del pistone che sono così progettate in modo che si deteriorino in caso di superamento delle regole per l'utilizzo del booster, questo evita efficacemente un incidente a livello del booster, dell'utente ma anche dei locali. Il booster può quindi regolare la velocità del
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I vantaggi di questo booster: Prestazioni: Riempimento di un blocco da 3L da 100b a 220b in 1min30 da una bombola di ossigeno a 100b (questa è la velocità massima) Manutenzione da eseguire una sola volta all'anno, Robustezza e affidabilità, Protezione dell'operatore Flessibile in doppia treccia d'acciaio con rivestimento interno in teflon che garantisce la compatibilità con l'ossigeno e l'assenza di depositi sulla lira Viene fornito completo pronto all'uso Caratteristiche principali • Rapporto di compressione: 25/1 • Aria motore: 9-10bar • Lunghezza pistone: 60mm • Cilindrata: 20cc • Pressione massima booster: 310 Bar • Pressione minima a monte: 5 Bar • Velocità massima: 110 colpi/minuto • Velocità minima: 15 colpi/minuto • Dimensioni: 47x37x18 • Peso: 16 Kg il kit completo Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo mediante la sua decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato nel vano superiore p per raffreddare la camera del pistone e il gas in pressione Prevenzione degli incidenti: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di non ritorno e delle guarnizioni della testa del pistone, che sono quindi progettate per deteriorarsi Se le regole per l'utilizzo del booster
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Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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Il booster MPS C2 Integration 230Bar è progettato per immersione sportiva, è consigliato per i subacquei CCR.Grazie alle sue prestazioni, affidabilità e sicurezza, può essere utilizzato per bombole di grandi volumi e piccoli gruppi di subacquei.MATERIALIC, accorpo: 316, ottone OT 58 Tenuta: FKM, Ecopur, Teflon, Composites HP Sistema di raffreddamento testa e cilindro DATI TECNICI Rapporto di pressione: 25/1 Aria motore: 9-10 bar Corsa pistone: 60 mm Cilindrata: 20 cc Pressione massima: 340 bar Aspirazione minima pressione: 5 bar Velocità minima: 15 cicli / minuto Velocità massima: 140 cicli / minuto Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per decompressione , questo gas freddo viene quindi convogliato intorno alla camera ad alta pressione per consentire così il raffreddamento della camera del pistone e del gas sovrapressato. la resistenza delle guarnizioni delle valvole di ritegno e delle guarnizioni della testa del pistone che sono così in modo in modo tale da deteriorarsi caso di superamento delle valvole per l'utilizzo del booster, ciò consente di evitare efficacemente un incidente in livello del booster, dell 'utente ma anche dei locali.Gestione della velocità: the user del booster può così
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Il booster MPS C2 Integration 230Bar è progettato per l'immersione sportiva, è consigliato per i subacquei CCR.Grazie alle sue prestazioni, affidabilità e sicurezza, può essere utilizzato per bombole di grandi volumi e piccoli gruppi di subacquei.MATERIALICorpo: ergal, acciaio inossidabile 316 , ottone OT 58 Tenuta: FKM, Ecopur, Teflon, Composites HP Sistema di raffreddamento testa e cilindro DATI TECNICI Rapporto di pressione: 25/1 Aria motore: 9-10 bar Corsa pistone: 60 mm Cilindrata: 20 cc Pressione massima: 340 bar Aspirazione minima pressione: 5 bar Velocità minima: 15 cicli/minuto Velocità massima: 140 cicli/minuto Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato intorno alla camera ad alta pressione per consentire così il raffreddamento della camera del pistone e del gas sovrapressato. la resistenza delle guarnizioni delle valvole di ritegno e delle guarnizioni della testa del pistone che sono così progettate in modo tale da deteriorarsi in caso di superamento delle regole per l'utilizzo del booster, ciò consente di evitare efficacemente un incidente a livello del booster, dell'utente ma anche dei locali.Gestione della velocità: l'utente del booster può così regolare la velocità del
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The% 20vantages% 20de% 20ce% 20booster% 20: Performance% 20% C3% A9gale% 20% C3% A0% 20celle% 20du% 20booster% 20C2% 20avec% 20un% 20consommation% 20en% 20air% 20moteur% 20diminu% C3% A9e% 20de% 2020 %% 20 (il% 20s% 27agit% 20ici% 20de% 20la% 20v Vitesse% 20maximale) Manutenzione% 20% C3% A0% 20perform% 20qu% 27une% 20sonly% 20times% 20par% 20anRobustesse% 20et% 20affidabilità% C3% A9Protezione% 20de% 20l% 27op% C3% A9rateur% 20appareilDes% 20syst% C3% A8mes% 20de% 20s% C3% A9curit% C3% A9% 20comun% 20% C3% A0% 20tous% 20booster% 20MPS% 20 : The% 20gestion% 20de% 20la% 20chaleur% 20:% 20% C3% A0% 20each% 20times% 20que% 20l% 27air% 20moteur% 20est% 20% C3% A9vacu% C3% A9,% 20il% 20produit% 20du % 20froid% 20par% 20sa% 20d% C3% A9compression,% 20ce% 20gaz% 20froid% 20est% 20alors% 20achemin% C3% A9% 20autour% 20de% 20la% 20chambre% 20haute% 20pression% 20for% 20permit% 20so% 20de % 20cool% 20la% 20chambre% 20du% 20piston% 20et% 20le% 20gaz% 20surpress% C3% A9.Une% 20pr% C3% A9vention% 20des% 20accidents% 20:% 20gr% C3% A2ce% 20% C3% A0% 20la % 20r% C3% A9sistance% 20des% 20giunti% 20des% 20valvole% 20anti-ritorno% 20et% 20des% 20giunti% 20 de% 20la% 20t% C3% AAte% 20du% 20piston% 20qui% 20sont% 20ainsi% 20con% C3% A7us% 20pour% 20qu% 27ils% 20se% 20d% C3% A9t% C3% A9riorent% 20en% 20cas% 20de% 20d% C3% A9passement% 20des% 20r% C3% A8gles% 20d% 27utilization% 20du%
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MPS C1 Integrazione booster 230 bar. Per azionamento tramite connessione a camicia, è ideale per piccole bombole di rebreather. Caratteristiche: 3lt da 100bar a 200bar in 3min Pressione max 310barpeso 3,3kg Rapporto di pressione: 25/1 Aria di azionamento: 9-14 bar Dimensioni: 21x12x9 cm per O2, Elio, Argon, AirPiston corsa: 1 x 40 mm Cilindrata: 8 cc Min pressione di aspirazione: 5 bar Min velocità di pompaggio: 15 cicli / minuto Max velocità di pompaggio: 140 cicli / minuto Regolatore Apeks DS4 opzionale con tubo di gonfiaggio da 70 cm e valvola di sicurezza per alimentare il booster Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo mediante la sua decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla camera di alta pressione per consentire così il raffreddamento della camera di raffreddamento pistone e gas sovracompresso Antinfortunistica : grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di non ritorno e delle guarnizioni della testa del pistone che sono così progettate in modo da deteriorarsi in caso di eccesso regole per l'utilizzo del booster, questo evita efficacemente un incidente a livello del booster, l'utente ma anche i locali.Gestione della velocità:
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Booster MPS C1 Expedition 310 bar, per azione manuale o azionamento tramite collegamento a camicia, è un booster ideale per piccole bombole di rebreather: 3lt da 100bar a 200bar in 3min Pmax 310barpeso 12,9kg Rapporto di pressione: 25 / 1Aria di pilotaggio: 9 -14 bar per O2, Elio, Argon, AirPiston Corsa: 1 x 40 mm Cilindrata: 8 cc Min pressione di aspirazione: 5 bar Min velocità di pompaggio: 15 cicli minuto / Max velocità di pompaggio: 140 cicli / minuto Regolatore Apeks DS4 opzionale con tubo di gonfiaggio da 70 cm e valvola di sicurezza della pressione per alimentare il booster Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per la sua decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla pressione della camera superiore per raffreddare la camera del pistone e il gas sovrapressato Prevenzione degli infortuni: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di ritegno e de lle guarnizioni della testa del pistone, che sono così riuscite in modo da sbloccarsi. riore in caso di superamento delle regole per l'utilizzo del booster, questo efficacemente evitato un incidente a livello del booster, dell'utente my reed
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Booster MPS C1 Expedition 310 bar, per azione manuale o azionamento tramite collegamento a camicia, è un booster ideale per piccole bombole di rebreather: 3lt da 100bar a 200bar in 3min Pmax 310barpeso 12,9kg Rapporto di pressione: 25 / 1Aria di pilotaggio: 9-14 bar per O2 , Elio, Argon, AirPiston Corsa: 1 x 40 mm Cilindrata: 8 cc Min pressione di aspirazione: 5 bar Min velocità di pompaggio: 15 cicli / minuto Max velocità di pompaggio: 140 cicli / minuto Regolatore Apeks DS4 opzionale con tubo di gonfiaggio da 70 cm e valvola di sicurezza della pressione per alimentare il booster Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per la sua decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla pressione della camera superiore per raffreddare la camera del pistone e il gas sovrapressato Prevenzione degli infortuni: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di ritegno e delle guarnizioni della testa del pistone, che sono così progettate in modo da sbloccarsi. riore in caso di superamento delle regole per l'utilizzo del booster, questo evita efficacemente un incidente a livello del booster, dell'utente ma anche dei
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- La performance : le remplissage d'une bouteille de plongée d'une contenance de 3L de 100b à 220b en 3 min 20 secondes à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b (c'est ici la vitesse maximale, en tant qu'utilisateur il vous est impératif de respecter la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute).
- Une maintenance qui ne s'effectue qu'une seule fois par an.
- Robustesse et fiabilité
- Les flexibles sont conçus en double tresse d'acier comprenant un revêtement intérieur en téflon qui vient garantie une compatibilité oxygène et l'absence de dépôt sur la lyre.
- Il vous sera livré complet et prêt à être utilisé.
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MPS C1 Booster di integrazione, azionamento tramite connessione jacket, è l'ideale per le vostre piccole bombole di rebreather. Caratteristiche: 3lt da 100bar a 200bar in 3min Pressione max 310bar peso 3,3kg Rapporto pressione: 25/1 Aria di pilotaggio: 9-14 bar Dimensioni: 21x12x9 cm per O2, Elio, Argon, AirPiston Corsa: 1 x 40 mm Cilindrata: 8 cc Min pressione di aspirazione: 5 bar Min velocità di pompaggio: 15 cicli / minuto Max velocità di pompaggio: 140 cicli / minuto Regolatore Apeks DS4 opzionale con tubo di gonfiaggio da 70 cm e valvola di sicurezza per l'alimentazione il booster La sicurezza dei sistemi comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l'aria del motore viene evacuata, produce freddo per decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato intorno alla camera di alta pressione per consentire il raffreddamento della camera del pistone e il gas di alta pressione Antinfortunistica: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di non ritorno e delle guarnizioni della testa del pistone, che sono così progettate per deteriorarsi affittare se le regole per l'utilizzo del booster vengono superate, questo evita efficacemente un incidente a livello del booster, dell'utente ma anche dei locali.Gestione della velocità: l'utente del booster
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Halcyon - adesivo GUE MOD Decal Oxygen 90
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