Le modèle de booster MPS C4 Expedition est conçu pour une utilisation professionnelle ou pour des plongées techniques. C'est également un outil idéal pour les forces spéciales ainsi que pour les centres de plongée où la sécurité est primordiale.

Die BOOSTER MPS C4 Integrationsmodell ist für den professionellen Einsatz oder für technische Tauchgänge ausgelegt. Es ist auch ein ideales Werkzeug für Spezialkräfte sowie für Tauchzentren , wo Sicherheit ist primordial.MaterialsCorps: Ergal, 316 Edelstahl, Messing OT 58Etail: FKM, ECOPUR, Teflon, Compositessystem der Kühlung des Kopfes und HPData Zylinderdruck: 39 / 1air Motor: 5-10 Barcourse des Kolbe: 1 x 120 MMDPlacement: 1 x 38 Maximale CCPress: 340 Mindesteingang BarPressing: 5 Mindest Barvief: 15 Zyklen / Maximaler Druck: 110 Zyklen / Minuten System Security , die für all MPS - Booster: Wärmeleitung: Immer dann , wenn der Motor Luft evakuiert wird, erzeugt es kalt durch Dekompression, dieses kalte Gas wird dann den Hochdruckraum die Kammer des Kolbens zu kühlen , damit transportiert um und das geförderte Gas A Unfallverhütung. dank den Widerstand von die Gelenke der Rückschlagventile und der Verbindungen des Kolbenkopfes, die somit für sie sich konzipieren, um sich zu verschlechtern Im Fall der Verwendung der Regeln für die Anwendung des Verstärkers überschreitet, ist es dadurch möglich, einen Vorfall auf der Ebene des Verstärkers wirksam zu vermeiden, den Benutzer, sondern auch von den Räumlichkeiten Eines Geschwindigkeitsmanagement. Der Benutzer des Booster somit die Geschwindigkeit regulieren kann die Anzahl der Schüsse pro Minute

Booster MPS C2X Expedition ist eine Vorlage für technische Taucher, CCR Taucher und Boote. Es ist ein zweistöckiges Booster mit reduziertem Luftverbrauch für den professionellen Einsatz besonders geeignet ist und für Tauchbasen Kühlung des Kopfes und des hpdata Zylinderdruck. 25 / 1air Motor: 9-10 Barcourse des Kolbens: 2 x 60 MMDPlacement: 2 x 20 maximal cction: 340 Mindesteingang barpruspered: 5 Mindest barviness: 15 Zyklen / Höchstgeschwindigkeit: 140 Zyklen / Minuten Security System , die für alle MPS Boosters: das Wärmemanagement: Jedes Mal , wenn Luft in der Motor evakuiert wird, erzeugt es kalt durch Dekompression, diese kaltes Gas wird dann durch den Raum geleitet Druck den Kolbenraum und das extrahierte Gas zu ermöglichen Kühl A Unfallverhütung:.. durch den Widerstand der Gelenke der Rückschlagventile und die Gelenke des Kolbenkopfes , die so konzipiert ist , Verschlechtern bei Überschreitung der Regeln für die Anwendung des Verstärkers, ist es dadurch möglich, effektiv einen Vorfall am Booster zu vermeiden, den Benutzer , sondern auch von den Räumlichkeiten Eines Geschwindigkeitsmanagements. Der Benutzer des Booster kann somit die Geschwindigkeit reguliert von die Anzahl der Züge pro Minute durch das MP Ventil der Motors Luft Einstellen einer Absorption von Abblasen. MPS Boostern die einzigen sind , einen

Booster MPS C2X Integration ist eine Vorlage, die für technische Taucher, CCR-Taucher und Boote entwickelt wurde. Es ist ein zweistöckiges Booster mit reduziertem Luftverbrauch für den professionellen Einsatz besonders geeignet ist und für Tauchbasen Kühlung des Kopfes und des hpdata Zylinderdruck. 25 / 1air Motor: 9-10 Barcourse des Kolbens: 2 x 60 MMDPlacement: 2 x 20 maximal cction: 340 Mindesteingang barpruspered: 5 Mindest barviness: 15 Zyklen / Höchstgeschwindigkeit: 140 Zyklen / Minuten Security System , die für alle MPS Boosters: das Wärmemanagement: Jedes Mal , wenn Luft in der Motor evakuiert wird, erzeugt es kalt durch Dekompression, diese kaltes Gas wird dann durch den Raum geleitet Druck den Kolbenraum und das extrahierte Gas zu ermöglichen Kühl A Unfallverhütung:.. durch den Widerstand der Gelenke der Rückschlagventile und die Gelenke des Kolbenkopfes , die so konzipiert ist , Verschlechtern bei Überschreitung der Regeln für die Anwendung des Verstärkers, ist es dadurch möglich, effektiv einen Vorfall am Booster zu vermeiden, den Benutzer , sondern auch von den Räumlichkeiten Eines Geschwindigkeitsmanagements. Der Benutzer des Booster kann somit die Geschwindigkeit reguliert von die Anzahl der Züge pro Minute durch das MP Ventil der Motors Luft Einstellen einer Absorption von Abblasen. MPS Boostern die einzigen sind

Die Vorteile dieser Booster: Performance: ein Blockes von 3 l 100b 220b in 1min30 von einer Sauerstoffflasche bei 100b Füllung (Dies ist die maximale Geschwindigkeit) Wartung nur mit einem Mal im Jahr, Robustheit und Zuverlässigkeit, Schutz des Doppeldurchgeführt werden -braid-braidFlexible Betreiber eine Teflon Innere , das die Beschichtung Sauerstoffverträglichkeit zu gewährleisten und die Abwesenheit auf der vollen Erbbaurechts Anmeldetag bereit Netz verwenden Verdichtungsverhältnis:. 25/1 • Air Motor: 9-10Bar • Kolbenlänge: 60mm • bewegen: 20cc • Maximaler Druck von Booster: 310 bar • Mindesteingangsdruck: 5 bar • Höchstgeschwindigkeit: 110 Schuss / Minute • Mindestgeschwindigkeit: 15 Schüsse / min • Abmessungen: 47x37x18 • Gewicht: 16 kg Das Komplettsystem Kit Allen gemeinsam Bosters MPS: Wärme Management: Immer dann , wenn der Motor Luft evakuiert wird, ist es kalt durch Dekompression erzeugt wird diese kalte Gas dann um den hohen Raum verlegt so ermöglichen , Abkühlen der Kammer der Kolben und das extrahierte Gas A Unfallverhütung. dank der Widerstand der Gelenke der Rückschlagventile und die Gelenke des Kopfes des Kolbens , die so konzipiert sind , dass sie in dem Fall verschlechtern die Regeln für die Nutzung des Booster - Überschreitung, ist es dadurch möglich , einen Vorfall am Booster , um effektiv zu

Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.

Der Booster MPS C2 Integration 310bar Sport Tauchen konzipiert ist, ist es für CCR Taucher empfohlen Dank seiner Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, kann es für Flaschen mit großen Volumina und kleine Gruppen von divers.MaterialsCorps verwendet werden. Ergal, 316 Edelstahl, Messing OT 58Etail: FKM, ECOPUR, TEFLON, Compositessystem des Kühlkopf und HPData Druckzylinder: 25 / 1air Motor: 9-10 Piston Barcourse: 60 MMDPlacement: 20 maximale cction: 340 Mindesteingang barpruspered: 5 Mindest barviness: 15 Zyklen / maximum Geschwindigkeit: 140 Zyklen / Minuten Sicherheitssysteme , die für alle BOOSTERS MPS: das Management der Wärme: Immer dann , wenn der Motor Luft evakuiert wird, es kaltes Wetter von seiner Dekompression erzeugt wird dieses kalte Gas dann um die Hochdruckkammer geleitet die zu ermöglichen , Kühl Kolbenkammer und das extrahierte Gas. Eine Verhinderung von Unfällen: danke am Widerstand des Gelenkes der Rückschlagventile und die Gelenke des Kolbenkopfes , die somit für den Fall verschlechtern , sind so konzipiert , die Regeln der Verwendung des Boosters überschreitet, macht dies es möglich, effektiv einen Vorfall auf der Ebene zu vermeiden der Booster, der Benutzer aber auch premises.A Geschwindigkeitsmanagement: der Benutzer des Boosters kann somit die Geschwindigkeit der Anzahl von Zügen pro Minute regulieren , indem das MP Ventils der

. Der Booster MPS C2 Integration 230bar Sport Tauchen konzipiert ist, ist es für CCR Taucher empfohlen Dank seiner Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, kann es für Flaschen mit großen Volumina und kleine Gruppen von Tauchern verwendet werden. Ergal, 316 Edelstahl, Messing OT 58Etail: FKM, ECOPUR, TEFLON, Compositessystem des Kühlkopf und HPData Druckzylinder: 25 / 1air Motor: 9-10 Piston Barcourse: 60 MMDPlacement: 20 maximale cction: 340 Mindesteingang barpruspered: 5 Mindest barviness: 15 Zyklen / Höchstgeschwindigkeit : 140 Zyklen / Minuten Sicherheitssysteme , die für alle BOOSTERS MPS: das Management der Wärme: Immer dann , wenn der Motor Luft evakuiert wird, es kaltes Wetter von seiner Dekompression erzeugt wird dieses kalte Gas dann um die Hochdruckkammer geleitet , die Kammer zu ermöglichen , Kühl des Kolbens und dem extrahierten Gas A Unfallverhütung. dank am Widerstand des Gelenkes der Rückschlagventile und die Gelenke des Kolbenkopfes , die somit für den Fall verschlechtern , sind so konzipiert , die Regeln der Verwendung des Boosters überschreitet, macht dies es möglich, effektiv einen Vorfall auf der Ebene zu vermeiden der Booster, der Benutzer aber auch premises.A Geschwindigkeitsmanagement: der Benutzer des Boosters kann somit die Geschwindigkeit der Anzahl von Zügen pro Minute regulieren , indem das MP

Die Vorteile dieses Boosters:   Leistung, die dem der Booster C2 mit einem Motorluftverbrauch entspricht, sank um 20% (dies ist die Höchstgeschwindigkeit) Wartung nur einmal im Jahr Robustheit und Zuverlässigkeit. Bedienerschutzgerät.   Sicherheitssysteme, die allen MPS-Boostern üblich sind:   Das Management der Wärme: Jedes Mal, wenn die Motorluft evakuiert ist, erzeugt er durch seine Dekompression Kälte, dieses kalte Gas wird dann um die Hochdruckkammer geleitet, damit die Kammer die Kammer des Kolbens und des Gasüberdrucks kühlt.. Eine Verhinderung von Unfällen: dank des Widerstands der Verbindungen der Antriebsrücklaufventile und der Verbindungen des Kopfes des Kolbens, die somit konzipiert werden, so dass sie sich verschlechtern, wenn sie sich bei Überschreiten der Nutzungsregeln des Boosters verschlechtern, erlaubt dies effektiv Vermeiden Sie einen Vorfall am Booster, Benutzer, sondern auch Räumlichkeiten. Geschwindigkeitsmanagement: Der Booster-Benutzer kann die Geschwindigkeit der Anzahl der Schüsse pro Minute regulieren, indem das MP-Ventil von der Motorluft eingestellt wird. Eine Absorption von Defling: MPS-Booster sind die einzigen, die einen leeren Raum haben, um den Aufprall eines Strahls im Hochdruck zu verringern, wenn eine Entladung auf 200b erfolgen muss, um die Auswirkungen außerhalb der Auswirkungen zu ergreifen, nur 20b sein wird. Filtration von Sauerstoff und Helium: Das Booster-Gas wird durch einen Filtrationsstein gefiltert,

Booster MPS C1 Integration 230 Bar. Für das Training über Jacke passend, ist es ideal für kleine Recycler bottles.caracteristics: 3LT 100bar in 200bar in 3minPressure max 310Barpoids 3.3kgPressure Verhältnis: 25 / 1drive Luft: 9-14 Bardimensions: 21x12x9 Cmpour O2, Helium, Argon, AirPiston Hub: 1 x 40 MmDisplacement: 8 CCMIN SUPPTION Druck: 5 Barmin Pumpgeschwindigkeit: 15 Zyklen / MinuteMax Pumpgeschwindigkeit: 140 Zyklen / Minuteen Option Apeks DS4 Relaxer mit 70cm Inflator Rohr und Sicherheitsventil zur Macht BOOSTERDES gemeinsamen Sicherheitssysteme für alle MPS - Booster: die Verwaltung von die Wärme: Wenn Luft in den Motor evakuiert wird, erzeugt es kalt durch seine Dekompression Dieses kalte Gas wird dann um den Hochdruckraum geleitet der Raum zu ermöglichen , den Raum des Raumes Kolben und übergewichtigen Gas abzukühlen A Unfallverhütung. dank zu dem Widerstand der Gelenke der Rückschlagventile und die Gelenke des Kopfes des Kolbens, die so konzipiert sind, dass sie bei Überschreitung verschlechtert die Regeln für die Nutzung des Booster Dies macht es möglich, effektiv einen Vorfall am Booster, Benutzer zu vermeiden , sondern auch Räumlichkeiten Eines Geschwindigkeitsmanagement. der Benutzer des Verstärkers somit die Geschwindigkeit der Zahl der Brände pro Minute Durch Einstellen der regeln kann MP Ventil der Motors Luft gegen Explosion Absorption:.

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