Buoy
Discover our range of buoys for Wing.
Commande compresseur B-CONTROL SUPERIOR BAUER.
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FSC Commande vitesse remplissage BAUER.
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Compresseur BAUER PROFI-LINE II CAPITANO
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Le scooter sous-marin SEACRAFT GHOST BX 2000 est un modèle pour les professionnels, qui ont besoin d'un niveau de technicité élevé.
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Le scooter sous-marin SEACRAFT GHOST BX 2000 est un modèle pour les professionnels, qui ont besoin d'un niveau de technicité élevé comme par exemple : les forces spéciales, les services de sauvetage ou les explorations difficiles. Les composants sélectionnés du modèle GHOST permettent une très grande efficacité, une puissance exceptionnelle, et une manœuvrabilité phénoménale couplée d'une facilité d’usage incomparable. C'est grâce à un niveau d’efficacité aussi élevé que ce scooter sous-marin ainsi que sa technologie innovante, permettant ainsi un accès facile aux hautes vitesses et profondeur. Il inclut en standard une batterie de 2000Wh qui permet d’atteindre jusqu’à 26km avec une autonomie de 9h. La profondeur maximale est de 200m, testée à 300m. La technologie moteur brevetée du SEACRAFT GHOST BX2000 permettra au plongeur un fonctionnement directement dans l'eau. Ainsi l'arbre de transmission est éliminé tout comme les joints supprimant alors le risque de noyade du moteur. Le poids de ce scooter sous-marin est de 23kg dans l’air. Sa batterie atteint 90% de sa charge en moins de 6h. Ce scooter peut également être équipé d’accessoires comme par exemple une console électronique de navigation, des poignées de portage, éclairage etc….
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Le scooter sous-marin SEACRAFT FUTURE BX1000 est le modèle basique de la marque SEACRAFT. C'est un modèle idéal pour la plongée récréative et technique grâce à son étanchéité qui peut aller à une profondeur de 150 m.
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Le scooter sous-marin SEACRAFT FUTURE BX750 est le modèle basique de la marque SEACRAFT. Ce modèle possède une batterie de 1000W, qui permettra au plongeur d'avoir une utilisation prolongée de la puissance du scooter, il vous sera ainsi possible d'effectuer environ 2 à 4 plongées sans charger la batterie. C'est un modèle idéal pour la plongée récréative et technique grâce à son étanchéité qui peut aller à une profondeur de 150 m.
Le scooter SEACRAFT DPV FUTURE BX750 est le premier scooter de plongée au monde dans lequel le moteur fonctionne directement dans l'eau. Grâce à des technologies conçues et brevetées, qui permettent ainsi l'élimination complète de l'arbre de transmission et l'obligation de joints coûteux et moins fiables utilisés dans des conceptions similaires. Ces nouvelles technologies rendent ce scooter durable, son rendement plus élevé et empêchent alors le risque de noyade du moteur.
Le stator externe fixe permet la circulation de la colonne d’eau (résultant de la rotation de l’hélice) qui est convertie en poussée au lieu de produire un couple. La production de couple entraîne généralement une rotation de la poignée ce qui peut provoquer de la fatigue et un certain inconfort pour le plongeur.
La conception économique du modèle offre un temps de charge de la batterie rapide, cela prend environ 3 heures. Il est possible de charger le scooter sans ouvrir l'ouvrir, en effet la prise de charge étant située directement dans le boîtier de l'appareil.
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Le système de purification P de BAUER est un système de filtration à cartouches qui extrait toutes les substances dangereuses et permet de respirer de l’air pur. En fonction de la cartouche choisie, les systèmes de filtration P peuvent : adsorber l’humidité restante présente dans l’air comprimé, la vapeur d’huile, les traces gazeuses à base d’hydrocarbure et le monoxyde de carbone. Toutes les exigences de la norme DIN EN 12021 relative à l’air respirable seront satisfaites. Voici comment le processus fonctionne : l’air comprimé pénètre du bloc compresseur dans le séparateur final. Les condensats, un mélange de gouttelettes d’huile et d’eau, en sont expulsés mécaniquement et évacués en toute sécurité par la soupape de purge des condensats. L’air épuré vient dans le système de filtration P qui adsorbe l’eau restante à l’état de vapeur et élimine les différents ingrédients dangereux de l'air respirable. Â
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Le compresseur JUNIOR II est devenu l’équipement phare pour les plongeurs grâce à sa robustesse, sa fiabilité, ses nombreuses applications possibles et sa flexibilité compacte. Cet outil connaît un véritable succès avec plus de 100 000 groupes vendus à travers le monde.
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B-KOOL refrigeration dryer BAUER, is a cooling unit integrated into the B-KOOL refrigeration dryer which removes most of the moisture from the compressed air so that it cannot reach the filtration system. The service life of the filter cartridge will be significantly extended. It is recommended to use only original BAUER filter cartridges in order to be able to meet the limit values ​​for pollutants of the breathing air standard DIN EN 12021 and in the interests of the compressor operator for his safety. Its operating principle: Moisture laden air is routed from the compressor final separator to the B-KOOL refrigeration dryer. The heated air is still 100% saturated with water vapor and oil. In the highly efficient cooling unit the temperature of the compressed air, and thus its pressure dew point, is lowered to approx. 3 ° C. For physical reasons, the cooled air can no longer store the moisture it contains, and water and oil vapor condenses. The integrated separator collects the condensate. Thus, these no longer reach the filter cartridge which, otherwise, would reach saturation much faster. The automatic condensate drain allows the condensate to be evacuated in the collecting tank of the compressor unit. The cooled
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AERO-GUARD de chez BAUER, est un système servant à la réduction du CO2 contenu dans l'air comprimé respirable. Il permet ainsi de respecter la concentration de CO2 maximale autorisée par la norme DIN / EN 12021, soit 500 ppmv, même dans des endroits où ces valeurs sont dépassées. Â
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Wings Donut OMS "Performance" 12,5 Kg, (27 lbs) Enveloppe en Cordura 1000 deniers, avec vessie intérieure en polyuréthane. Purge rapide basse côté gauche. Inflateur sur flexible long coté gauche. Adaptée aux blocs bi ou mono, sa forme "Donut" permet une bonne répartition de l'air pour une meilleure stabilité. Equipé d'une barre stabilisatrice pour limiter les déplacement du bloc lors de la plongée. Sa forme spéciale type "Donut" (beignet) permet un libre passage de l'air de chaque coté de la wing. Cela évite un éventuel blocage de l'air d'un coté qui pourrait entrainer un déséquilibre lors de la plongée. Légère et compacte, elle est idéale pour le voyage. Peut s'adapter sur les harnais IQ, ou, combinée à une plaque aluminium ou inox, sur les harnais Confort Sytem II ou Continuous Weave. Caractéristiques : Poussée : 12,5 kg (27 lbs) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : noire Vessies : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 coté gauche Purge basse coté gauche
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Envelope in 1000 denier Cordura, with inner polyurethane bladder with low left side quick drain. Inflator on long hose left side with fenstop. It is suitable for bi or mono blocks, its "Donut" shape allows for good air distribution for better stability. It is also equipped with a stabilizer bar to limit movement of the block during the dive. Lightweight and compact, it is ideal for travel. Can be adapted to IQ harnesses, or, combined with an aluminum or stainless steel plate, to Comfort System III or Smarstream harnesses. Â Characteristics : Thrust: 14.5 kg (32 lbs). Choice of volume from the list below the item price Material: 1000 denier Cordura Interior urethane lining Color: black, pink / black / gray / black, red / black, green / black, blue / black, orange / black (Choice of color from the list below the item price) Bladder: 1 ultrasonically welded polyurethane bladder Inflator: 1 left side + Fenstop for the high purge. Low purge left side Weight: 1.25 Kg (14.5L)
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Wings Donut OMS Double Performance 20 Kg (45 lbs) La double wing Performance est une aile de style beignet permettant un mouvement rapide et facile de l'air d'un côté de la cellule d'air à l'autre et est spécialement conçue pour une utilisation avec des réservoirs doubles. La configuration en forme de beignet permet à l'air de voyager facilement d'un côté de la cellule à air à l'autre, ce qui réduit la possibilité de piégeage d'air d'un côté de l'aile. Caractéristiques : Tuyau de gonflage électrique inclus Doublure intérieure à glissière Dump valve en bas à gauche Sac extérieur en nylon 1000 deniers Le support intérieur en uréthane protège contre les abrasions et les perforations Matériau en polyuréthane de la vessie intérieure, raccords et coutures soudés par ultrasons Tuyau de gonflage basse pression (LP) inclus
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Wings simple vessie OMS PERFORMANCE DOUBLE noire sans élastiques de rétractation Enveloppe en Cordura 1000 deniers, avec vessie intérieure en polyuréthane. Purge rapide basse côté gauche. Inflateur sur flexible long coté gauche. Adaptée aux blocs bi , sa forme "Donut" permet une bonne répartition de l'air pour une meilleure stabilité. Equipé d'une barre stabilisatrice pour limiter les déplacement du bloc lors de la plongée. Sa forme spéciale type "Donut" (beignet) permet un libre passage de l'air de chaque coté de la wing. Cela évite un éventuel blocage de l'air d'un coté qui pourrait entrainer un déséquilibre lors de la plongée. Légère et compacte, elle est idéale pour le voyage. Peut s'adapter sur les harnais IQ, ou, combinée à une plaque aluminium ou inox, sur les harnais Confort Sytem II ou Continuous Weave. Caractéristiques : Poussée : 27 kg (60 lbs) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : noire Vessies : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 centré sur le dessus de la wing Purge basse coté gauche
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The OMS Depp Ocean 2.0 wing has rubber bands which this time are put internally and not externally. This wing for diving can be integrated with most harnesses and plates on the market thanks to its loops or to OMS IQ comfort III type harnesses for example. The shape is a donut offering an easy passage of air. It has an inflator and two quick purges on each side in the lower part. Characteristics : DONUT style Thrust: 22.2 Kg with tight bungee elastic (27 Kg with free bungee elastic) Material: Cordura 1650 denier Interior urethane lining Color: Black, Red, Yellow, Pink, Gray, Green, Miami Blue, Ocean Blue, Orange (color choice from the list below the item price) Bladder: 1 ultrasonically welded polyurethane bladder Inflator: 1 left shoulder side Low purge left side and right side (2 low purges) High drain on the right shoulder side with extended cord (about 40 cm to be shortened on request) Integrated mono adapter Possibility of adding an optional Fenstop kit. Retraction elastics: internal Stainless steel eyelets Weight: 1.6 Kg Folded dimension (whatever the model): Height 60 cm, Width 63 cm, Height 8 cm
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Wings OMS Deep Océan 27 Kg (60 lbs) résistant chimique, avec une simple vessie et des élastiques de rétractation. De couleur NOIRE. Son enveloppe est en Cordura 1000 deniers renforcée à l'intérieur par un traitement en uréthane. La vessie intérieure est en polyuréthane. Fermeture de l'enveloppe par fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval", une purge rapide haute côté droit, purge rapide basse côté gauche ainsi qu'un inflateur sur flexible long côté épaule gauche. Les 12 élastiques de rétractation sont indépendants et sont maintenus individuellement par des œillets en inox. Caractéristiques : Poussée homologuée : 21,8Kg (20L/45 lbs), 22,8Kg (27L/60 lbs) (choix du volume dans la liste située sous la prix de l'article) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : rouge ou noire (choix de la couleur dans la liste située sous la prix de l'article). Le rouge n'est pas dispo pour la 20L et la 42L Vessie : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 coté épaule gauche Purge basse coté gauche Purge haute coté épaule droite Possibilité d'ajouter un kit Fenstop en option. Elastiques de rétractation : 12 Oeillets en inox Poids: 1.7 Kg (pour les 2 modèles 45lbs et 60lbs) Dimension
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La wing OMS Deep Ocean Wing est conçue dans un style de fer à cheval classique avec un système élastique. Elle possède un seul gonfleur avec le tuyau ondulé connecté à un connecteur de coude non vidable attaché dans la position avant supérieure gauche. Deux soupapes de décharge et de surpression situées sur le côté avant inférieur gauche et supérieur droit. La vessie externe de l'aile est fabriquée avec un extérieur en nylon de 1000 deniers et une doublure laminée en TPU à l'intérieur. La vessie intérieure est en polyuréthane et ses coutures sont soudées par ultrasons. Les œillets sont renforcés avec un deuxième anneau de matériau pour éliminer les points faibles potentiels d'usure. Elle est conçue pour une utilisation en réservoir double ou simple et est disponible en 3 capacités de levage, 45 lb (20 kg), 60 lb (27 kg) ou 94 lb (42 kg) et plusieurs couleurs. Caractéristiques: -Aile de style fer à cheval pour une utilisation avec des cylindres simples ou doubles. -Système d'élastique. -Capacité de levage: 45 lb (20 kg) / 60 lb (27 kg) / 94 lb (~ 42 kg). -Tuyau ondulé avec raccord coudé. -2 Soupape de décharge / soupapes de surpression 1 côté
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Wings OMS Deep Océan 27 Kg (60 lbs), avec une simple vessie et des élastiques de rétractation. De couleur ROUGE. Son enveloppe est en Cordura 1000 deniers renforcée à l'intérieur par un traitement en uréthane. La vessie intérieure est en polyuréthane. Fermeture de l'enveloppe par fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval", une purge rapide haute côté droit, purge rapide basse côté gauche ainsi qu'un inflateur sur flexible long côté épaule gauche. Les 12 élastiques de rétractation sont indépendants et sont maintenus individuellement par des œillets en inox. Caractéristiques : Poussée homologuée : 21,8Kg (20L/45 lbs), 22,8Kg (27L/60 lbs) (choix du volume dans la liste située sous la prix de l'article) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : rouge ou noire (choix de la couleur dans la liste située sous la prix de l'article). Le rouge n'est pas dispo pour la 20L et la 42L Vessie : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 coté épaule gauche Purge basse coté gauche Purge haute coté épaule droite Possibilité d'ajouter un kit Fenstop en option. Elastiques de rétractation : 12 Oeillets en inox Poids: 1.7 Kg (pour les 2 modèles 45lbs et 60lbs) Dimension repliée (quel
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La wing OMS Deep Ocean Wing est conçue dans un style de fer à cheval classique avec un système élastique. Elle possède un seul gonfleur avec le tuyau ondulé connecté à un connecteur de coude non vidable attaché dans la position avant supérieure gauche. Deux soupapes de décharge et de surpression situées sur le côté avant inférieur gauche et supérieur droit. La vessie externe de l'aile est fabriquée avec un extérieur en nylon de 1000 deniers et une doublure laminée en TPU à l'intérieur. La vessie intérieure est en polyuréthane et ses coutures sont soudées par ultrasons. Les œillets sont renforcés avec un deuxième anneau de matériau pour éliminer les points faibles potentiels d'usure. Elle est conçue pour une utilisation en réservoir double ou simple et est disponible en 3 capacités de levage, 45 lb (20 kg), 60 lb (27 kg) ou 94 lb (42 kg) et plusieurs couleurs. Caractéristiques: -Aile de style fer à cheval pour une utilisation avec des cylindres simples ou doubles. -Système d'élastique. -Capacité de levage: 45 lb (20 kg) / 60 lb (27 kg) / 94 lb (~ 42 kg). -Tuyau ondulé avec raccord coudé. -2 Soupape de décharge / soupapes de surpression 1 côté
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Wings OMS Deep Océan 27 Kg (60 lbs), Noire Résistant chimique, à élastiques Enveloppe en Cordura 1000 deniers renforcée à l'intérieur par un traitement en uréthane. Vessie intérieure en polyuréthane. Fermeture de l'enveloppe par fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval". Purge rapide haute côté droit, purge rapide basse côté gauche Inflateur sur flexible long côté épaule gauche. Les 12 élastiques de rétractation,  indépendants, sont maintenus individuellement par des oeillets en inox Wing "indestructible" idéale pour la plongée loisir, TEK ou souterraine. Adaptée aux blocs bi ou mono, elle peut être montée sur un harnais basique avec plaque alu ou inox, ou pour plus de confort avec un harnais matelassé type IQ ou IQ traveller.  Caractéristiques: Poussée homologuée : 21,8Kg (20L/45 lbs), 22,8Kg (27L/60 lbs) (choix du volume dans la liste située sous la prix de l'article) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : rouge ou noire (choix de la couleur dans la liste située sous la prix de l'article). Le rouge n'est pas dispo pour la 20L et la 42L Vessie : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 coté épaule gauche Purge basse coté gauche Purge haute coté épaule droite Possibilité
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Wings OMS Deep Océan 42 Kg (94 lbs), avec une simple vessie et des élastiques de rétractation. De couleur NOIRE. Son enveloppe est en Cordura 1000 deniers renforcée à l'intérieur par un traitement en uréthane. La vessie intérieure est en polyuréthane. Fermeture de l'enveloppe par fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval", une purge rapide haute côté droit, purge rapide basse côté gauche ainsi qu'un inflateur sur flexible long côté épaule gauche. Les 12 élastiques de rétractation sont indépendants et sont maintenus individuellement par des œillets en inox. Caractéristiques : Poussée homologuée : 21,8Kg (20L/45 lbs), 22,8Kg (27L/60 lbs) (choix du volume dans la liste située sous la prix de l'article) Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : rouge ou noire (choix de la couleur dans la liste située sous la prix de l'article). Le rouge n'est pas dispo pour la 20L et la 42L Vessie : 1 vessie en polyuréthane soudée par ultrason Inflateur : 1 coté épaule gauche Purge basse coté gauche Purge haute coté épaule droite Possibilité d'ajouter un kit Fenstop en option. Elastiques de rétractation : 12 Oeillets en inox Poids: 1.7 Kg (pour les 2 modèles 45lbs et 60lbs) Dimension repliée (quel
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Wing OMS Trieste 27 Kg (60 lbs), double vessie à élastiques de rétractation. Cette aile possède une enveloppe en Cordura 1000 deniers doublée à l'intérieur par un revêtement en uréthane, avec 2 vessies intérieure en polyuréthane. La fermeture de l'enveloppe s'effectue par une fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval". Les 12 élastiques de rétractation sont indépendants et sont maintenus individuellement par des œillets en laiton chromé et permettent un ajustement parfait de la flottabilité en fonction des différentes configuration de plongée dont vous avez besoin. Caractéristiques : Poussée : 27kg (60 lbs) et 42kg (94 lbs) (choix du volume dans la liste située sous le prix de l'article). Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : noire ou rouge (choix de la couleur dans la liste située sous le prix de l'article). Vessies : 2 vessies en polyuréthane soudées par ultrason Inflateur : 1 coté gauche dans le dos du plongeur et 1 coté droit sur la face extérieure Purge basse coté gauche dans le dos du plongeur et coté droit sur la face extérieure Purge haute coté droit dans le dos du plongeur et coté gauche sur la face extérieure Elastiques de rétractation :
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Wing OMS Trieste 42 Kg (94 lbs), double vessie à élastiques de rétractation. Cette aile possède une enveloppe en Cordura 1000 deniers doublée à l'intérieur par un revêtement en uréthane, avec 2 vessies intérieure en polyuréthane. La fermeture de l'enveloppe s'effectue par une fermeture éclair sur le haut du "fer à cheval". Les 12 élastiques de rétractation sont indépendants et sont maintenus individuellement par des œillets en laiton chromé et permettent un ajustement parfait de la flottabilité en fonction des différentes configuration de plongée dont vous avez besoin. Caractéristiques : Poussée : 27kg (60 lbs) et 42kg (94 lbs) (choix du volume dans la liste située sous le prix de l'article). Matière : Cordura 1000 deniers Doublure intérieure en uréthane Couleur : noire ou rouge (choix de la couleur dans la liste située sous le prix de l'article). Vessies : 2 vessies en polyuréthane soudées par ultrason Inflateur : 1 coté gauche dans le dos du plongeur et 1 coté droit sur la face extérieure Purge basse coté gauche dans le dos du plongeur et coté droit sur la face extérieure Purge haute coté droit dans le dos du plongeur et coté gauche sur la face extérieure Elastiques de rétractation :
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