Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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Le booster MPS C2 Integration 310Bar est conçu la plongée sportive, il est recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être utilisé pour des bouteilles avec des volumes importants et des petits groupes de plongeurs. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 60 mm Déplacement: 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster,
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Le booster MPS C2 Integration 230Bar est conçu la plongée sportive, il est recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être utilisé pour des bouteilles avec des volumes importants et des petits groupes de plongeurs. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 60 mm Déplacement: 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster,
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Les avantages de ce booster : Performance égale à celle du booster C2 avec un consommation en air moteur diminuée de 20% (il s'agit ici de la vitesse maximale) Maintenance à effectuer qu'une seule fois par an Robustesse et fiabilité Protection de l'opérateur appareil Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut ainsi réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur. Une absorption de la déflagration : les boosters MPS sont les seuls à posséder un espace vide
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Booster MPS C1 Integration 230 bar. Pour entraînement via raccord jacket, il est idéal pour les petites bouteilles de recycleur. Caractéristiques : 3lt de 100bar à 200bar en 3min Pression max 310bar poids 3.3kg Pressure ratio: 25/1 Drive air: 9-14 bar Dimensions: 21x12x9 cm pour O2, Helium, Argon, Air Piston stroke: 1 x 40 mm Displacement: 8 cc Min suction pressure: 5 bar Min pumping speed: 15 cycles/minute Max pumping speed: 140 cycles/minute En option détendeur Apeks DS4 avec tuyau d'inflateur 70cm et soupape de sécurité pour alimenter le booster Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur
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Le booster MPS C1 est recommandé pour les plongeurs CCR et une utilisation où les débits élevés ne sont pas nécessaires. Il est conçu pour une utilisation sportive, mais avec une construction robuste il peut tout à fait être utilisé dans le secteur professionnel par exemple. Il est également fabriqué avec un système innovant qui réduit grandement la consommation d'air pendant son fonctionnement. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-14 bar Course du piston: 1 x 40 mm Déplacement: 8 cc Pression maximale: 310 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute
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Booster MPS C1M Expedition idéal pour la plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut ainsi réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur. Une absorption de la déflagration : les boosters MPS sont les seuls à posséder un espace vide permettant de diminuer par 10 l'impact d'une déflagration dans la chambre haute pression, si une déflagration à 200b devait avoir lieu l'impact à l'extérieur ne sera que de 20b.
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Booster MPS C1 Expedition 310 bar, pour une action manuelle ou un entraînement via raccord jacket, c'est un booster idéal pour des petites bouteilles de recycleur : 3lt de 100bar à 200bar en 3min Pmax 310bar poids 12.9kg Pressure ratio: 25/1 Drive air: 9-14 bar pour O2, Helium, Argon, Air Piston stroke: 1 x 40 mm Displacement: 8 cc Min suction pressure: 5 bar Min pumping speed: 15 cycles/minute Max pumping speed: 140 cycles/minute En option détendeur Apeks DS4 avec tuyau d'inflateur 70cm et soupape de sécurité pour alimenter le booster Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse :
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- La performance : le remplissage d'une bouteille de plongée d'une contenance de 3L de 100b à 220b en 3 min 20 secondes à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b (c'est ici la vitesse maximale, en tant qu'utilisateur il vous est impératif de respecter la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute).
- Une maintenance qui ne s'effectue qu'une seule fois par an.
- Robustesse et fiabilité
- Les flexibles sont conçus en double tresse d'acier comprenant un revêtement intérieur en téflon qui vient garantie une compatibilité oxygène et l'absence de dépôt sur la lyre.
- Il vous sera livré complet et prêt à être utilisé.
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Booster MPS C1 Integration, entraînement via raccord jacket il est idéal pour vos petites bouteilles de recycleur. Caractéristiques : 3lt de 100bar à 200bar en 3min Pression max 310bar poids 3.3kg Pressure ratio: 25/1 Drive air: 9-14 bar Dimensions: 21x12x9 cm pour O2, Helium, Argon, Air Piston stroke: 1 x 40 mm Displacement: 8 cc Min suction pressure: 5 bar Min pumping speed: 15 cycles/minute Max pumping speed: 140 cycles/minute En option détendeur Apeks DS4 avec tuyau d'inflateur 70cm et soupape de sécurité pour alimenter le booster Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut
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Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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Le booster MPS C2 Integration 310Bar est conçu la plongée sportive, il est recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être utilisé pour des bouteilles avec des volumes importants et des petits groupes de plongeurs. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 60 mm Déplacement: 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster,
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Le booster MPS C2 Integration 230Bar est conçu la plongée sportive, il est recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être utilisé pour des bouteilles avec des volumes importants et des petits groupes de plongeurs. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 60 mm Déplacement: 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster,
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Les avantages de ce booster : Performance égale à celle du booster C2 avec un consommation en air moteur diminuée de 20% (il s'agit ici de la vitesse maximale) Maintenance à effectuer qu'une seule fois par an Robustesse et fiabilité Protection de l'opérateur appareil Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut ainsi réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur. Une absorption de la déflagration : les boosters MPS sont les seuls à posséder un espace vide
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Booster MPS C1 Integration 230 bar. Pour entraînement via raccord jacket, il est idéal pour les petites bouteilles de recycleur. Caractéristiques : 3lt de 100bar à 200bar en 3min Pression max 310bar poids 3.3kg Pressure ratio: 25/1 Drive air: 9-14 bar Dimensions: 21x12x9 cm pour O2, Helium, Argon, Air Piston stroke: 1 x 40 mm Displacement: 8 cc Min suction pressure: 5 bar Min pumping speed: 15 cycles/minute Max pumping speed: 140 cycles/minute En option détendeur Apeks DS4 avec tuyau d'inflateur 70cm et soupape de sécurité pour alimenter le booster Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur
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Le booster MPS C1 est recommandé pour les plongeurs CCR et une utilisation où les débits élevés ne sont pas nécessaires. Il est conçu pour une utilisation sportive, mais avec une construction robuste il peut tout à fait être utilisé dans le secteur professionnel par exemple. Il est également fabriqué avec un système innovant qui réduit grandement la consommation d'air pendant son fonctionnement. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-14 bar Course du piston: 1 x 40 mm Déplacement: 8 cc Pression maximale: 310 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute
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Booster MPS C1M Expedition idéal pour la plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut ainsi réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur. Une absorption de la déflagration : les boosters MPS sont les seuls à posséder un espace vide permettant de diminuer par 10 l'impact d'une déflagration dans la chambre haute pression, si une déflagration à 200b devait avoir lieu l'impact à l'extérieur ne sera que de 20b.
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- La performance : le remplissage d'une bouteille de plongée d'une contenance de 3L de 100b à 220b en 3 min 20 secondes à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b (c'est ici la vitesse maximale, en tant qu'utilisateur il vous est impératif de respecter la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute).
- Une maintenance qui ne s'effectue qu'une seule fois par an.
- Robustesse et fiabilité
- Les flexibles sont conçus en double tresse d'acier comprenant un revêtement intérieur en téflon qui vient garantie une compatibilité oxygène et l'absence de dépôt sur la lyre.
- Il vous sera livré complet et prêt à être utilisé.
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Booster MPS C1 Integration, entraînement via raccord jacket il est idéal pour vos petites bouteilles de recycleur. Caractéristiques : 3lt de 100bar à 200bar en 3min Pression max 310bar poids 3.3kg Pressure ratio: 25/1 Drive air: 9-14 bar Dimensions: 21x12x9 cm pour O2, Helium, Argon, Air Piston stroke: 1 x 40 mm Displacement: 8 cc Min suction pressure: 5 bar Min pumping speed: 15 cycles/minute Max pumping speed: 140 cycles/minute En option détendeur Apeks DS4 avec tuyau d'inflateur 70cm et soupape de sécurité pour alimenter le booster Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut
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Le booster MPS C2 Integration 310Bar est conçu la plongée sportive, il est recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être utilisé pour des bouteilles avec des volumes importants et des petits groupes de plongeurs. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 60 mm Déplacement: 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster,
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- La performance : le remplissage d'une bouteille de plongée d'une contenance de 3L de 100b à 220b en 3 min 20 secondes à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b (c'est ici la vitesse maximale, en tant qu'utilisateur il vous est impératif de respecter la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute).
- Une maintenance qui ne s'effectue qu'une seule fois par an.
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Nouveau, le A2 est conçu pour les plongeurs expérimentés et les plongeurs techniques qui apprécient la compacité et le côté pratique d’une montre-ordinateur de plongée, mais recherchent des caractéristiques et fonctionnalités qui leur permettront d’exceller dans leurs activités sportives. Pour l’utilisation quotidienne en surface, le A2 offre toutes les fonctions qu’on peut attendre d’une montre ainsi qu’un mode Sport. Lorsque vient l’heure de plonger, le A2 répondra à toutes les attentes aussi bien des plongeurs loisirs expérimentés que des plongeurs techniques : gestion de l’air pour le suivi de la pression dans la bouteille, temps de plongée restant réel... Son compas numérique à inclinaison compensée est la garantie d’une navigation aisée sous l’eau comme en surface. Le A2 offre le choix parmi six modes de plongée, dont les modes Trimix et CCR. Et puisqu’il est conçu selon l’approche Human Factor Diving™, il est doté de capteurs biométriques de pointe qui vous permettront de vivre votre vie en mode plongée. Quel que soit votre style, le A2 vous suivra dans toutes vos aventures sous-marines.
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Avec ses fonctionnalités, sa facilité d’utilisation, ses configurations d’écran et la possibilité d’utiliser uniquement les fonctions dont vous avez besoin, le G2 a tout pour séduire les plongeurs de tous niveaux, débutants comme confirmés. Le G2 vous suivra dans toutes vos aventures sous-marines : en plongée bouteille comme en apnée, en plongée au recycleur comme en sidemount. Il évoluera avec les plongeurs débutants, où que leur passion les mène.
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Interface pour l'ordinateur Chromis de chez SCUBAPRO, téléchargez ainsi vos plongées sur votre ordinateur (connexion USB).
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Sangle cinch band avec boucle pour tous les modèles, de chez SCUBAPRO.
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Kit de couleurs SCUBAPRO pour votre masque Zoom.
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Un petit sac polyvalent pour protéger les ordinateurs ou instruments dits de poignet et les autres articles précieux.
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Confortable, sa jupe en silicone à double étanchéité empêche toute entrée d’eau. Des boucles réglables sont présentes pour un ajustement parfait. Un procédé exclusif de mise en peinture vous permet quant à lui de plonger avec style.
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Offrant un équilibre parfait entre chaleur et protection pour la plongée sous les tropiques, ces gants d’entrée de gamme de qualité sont ultra-élastiques pour une dextérité et un confort optimaux. Leur forme anatomique les rend agréables à porter, tandis que la surface antidérapante imprimée sur les paumes assure une adhérence optimale. Leur doublure en plush est chaude et sèche rapidement.
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La combinaison Definition 7mm de Scubapro à été conçue pour la plongée en eaux froides, elle est le compromis parfait entre une combinaison humide traditionnelle et une combinaison semi-étanche. La Definition 7 est conçue dans un néoprène épais mais également très extensible, ce qui permet à la combinaison de vous garder bien au chaud tout en conservant une grande liberté de mouvement et une grande mobilité. Sa cagoule intégrée protège la tête et le cou pour une protection thermique accrue. La combinaison Scubapro Definition 7mm propose également une fermeture frontale YKK horizontale d’épaule à épaule, ce qui facilite l’habillage et le déshabillage, plus besoin de demander à son coéquipier de fermer sa fermeture. Sa doublure intérieure est composée d’un film d’aluminium pour une meilleure protection thermique et permet de garder la chaleur. Les manchons et les chevilles limitent les entrées d’eau, tandis qu’un rembourrage intégré le long de la colonne et des lombaires amortit le poids de la bouteille pour un meilleur confort. De larges imprimés sur les épaules, les genoux et les coudes augmentent la résistance à l’usure et augmentent la durée de vie de votre combinaison. La Definition 7 offre une grande élasticité dans les parties les plus sollicitées et assure un niveau de chaleur, de confort et de résistance idéal pour les adeptes de plongée en eaux froides. Pour toute autre information complémentaire ou conseil concernant la combinaison definition 7mm Scubapro ou pour tout autre produit de la gamme Scubapro, n’hésitez pas a nous contacter.
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Dédiée aux plongeurs expérimentés à la recherche d’une bonne combinaison étanche de milieu de gamme, la Definition Dry est un modèle excellent, conçu pour durer. Fabriquée avec le trilaminé poly/butyl/poly haute résistance et dotée de coutures cousues-collées, puis doublement collées au ruban adhésif étanche, elle saura résister aux rigueurs de la plongée sous-marine. Le tissu trilaminé de la Definition Dry a également été certifié résistant aux moisissures et aux bactéries par un laboratoire indépendant spécialisé dans le contrôle des textiles. La durée de vie de la combinaison est ainsi allongée et les odeurs consécutives à une utilisation répétée sont quant à elles réduites. La Definition Dry est robuste mais légère et offre de nombreuses caractéristiques qui la rendent confortable et lui confèrent un look profilé.
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Dédiée aux plongeurs expérimentés à la recherche d’une bonne combinaison étanche de milieu de gamme, la Definition Dry est un modèle excellent, conçu pour durer. Fabriquée avec le trilaminé poly/butyl/poly haute résistance et dotée de coutures cousues-collées, puis doublement collées au ruban adhésif étanche, elle saura résister aux rigueurs de la plongée sous-marine. Le tissu trilaminé de la Definition Dry a également été certifié résistant aux moisissures et aux bactéries par un laboratoire indépendant spécialisé dans le contrôle des textiles. La durée de vie de la combinaison est ainsi allongée et les odeurs consécutives à une utilisation répétée sont quant à elles réduites. La Definition Dry est robuste mais légère et offre de nombreuses caractéristiques qui la rendent confortable et lui confèrent un look profilé.
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Bien qu’il soit au départ conçu pour les plongeurs techniques, le Digital 330M est un profondimètre idéal pour les débutants et un instrument de secours utile pour tout plongeur. Quel que soit votre niveau et quelles que soient les conditions de plongée, vous pourrez compter sur le Digital 330M pour offrir une précision remarquable.
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Le concept 2-en-1 du sac à roulettes Dive’N Roll simplifie le transport de votre matériel de plongée. Le poids de cette version a de plus été réduit. Le fond du compartiment principal est semi-rigide, ce qui permet d’alléger le sac tout en offrant une protection remarquable. Les deux compartiments peuvent être séparés pour faciliter le transport et le rangement, puis réunis à l’aide d’une fermeture à glissière au moment du départ.
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Fabriqué avec un mélange de nylon 500D (85%) et en polyester (15%) et recouvert de TPU (Polyuréthane Thermoplastique). La base renforcée et les roues résistantes au sel de mer protègent votre sac et vous permettront de transporter sans eff ort votre équipement.
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Fabriqué avec un mélange de nylon 500D (85%) et en polyester (15%) et recouvert de TPU (Polyuréthane Thermoplastique). Système d’ouverture/fermeture par pliage pratique et fi able.
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Ce sac ultra-léger est un grand classique très solide qui vous étonnera par sa longévité. Avec un poids inférieur à 1 kg, le Duffle Bag offre un grand volume qui vous permettra d’y ranger tout votre équipement de plongée avec facilité grâce à sa fermeture à glissière à double curseur en forme de U. Les doubles poignées latérales de portage ainsi que la sangle d’épaule rendent ce sac très pratique et vous permettront ainsi de transporter tout votre matériel.
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Inclut le modèle de masque ECCO avec un système de boucle, et tuba VENT 2.
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Ces gants pour eaux froides de 5 mm affichent une forme anatomique et sont dotés de manchons doubles pour une étanchéité optimale. Ils sont également très faciles à enfiler grâce à leur fermeture à glissière. Conçus en néoprène flexible et extrêmement doux, les gants G-Flex sont très élastiques pour un confort maximal. Sur les paumes, un revêtement antidérapant leur confère une excellente adhérence tout en garantissant une dextérité optimale. Leur doublure en plush assure une plus grande protection thermique et un séchage rapide. Les manchons de poignet sont longs et permettent ainsi de facilement porter les gants en dessous ou au-dessus des manchons d’une combinaison.
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