Descrizione
Booster MPS C1 Expedition 310 bar, per azione manuale o azionamento tramite collegamento a camicia, è un booster ideale per piccole bombole di rebreather: 3lt da 100bar a 200bar in 3min Pmax 310barpeso 12,9kg Rapporto di pressione: 25 / 1Aria di pilotaggio: 9-14 bar per O2 , Elio, Argon, AirPiston Corsa: 1 x 40 mm Cilindrata: 8 cc Min pressione di aspirazione: 5 bar Min velocità di pompaggio: 15 cicli / minuto Max velocità di pompaggio: 140 cicli / minuto Regolatore Apeks DS4 opzionale con tubo di gonfiaggio da 70 cm e valvola di sicurezza della pressione per alimentare il booster Sistemi di sicurezza comuni a tutti i booster MPS: Gestione del calore: ogni volta che l’aria del motore viene evacuata, produce freddo per la sua decompressione, questo gas freddo viene quindi convogliato attorno alla pressione della camera superiore per raffreddare la camera del pistone e il gas sovrapressato Prevenzione degli infortuni: grazie alla resistenza delle guarnizioni delle valvole di ritegno e delle guarnizioni della testa del pistone, che sono così progettate in modo da sbloccarsi. riore in caso di superamento delle regole per l’utilizzo del booster, questo evita efficacemente un incidente a livello del booster, dell’utente ma anche dei locali.Gestione della velocità: l’utente del booster può così regolare la velocità del numero di colpi al minuto regolando la valvola MP dell’aria motore Assorbimento dell’esplosione: i booster MPS sono gli unici ad avere uno spazio vuoto che consente di ridurre di 10 l’impatto di un’esplosione in camera ad alta pressione, se un la deflagrazione a 200b dovesse avvenire l’impatto con l’esterno sarà solo di 20b Filtrazione di ossigeno ed elio: il gas da sovrapressare viene filtrato tramite una pietra filtrante posta all’ingresso dell’impianto, viene poi sostituito durante la manutenzione annuale del il tuo booster.Preservazione della pulizia del sistema: due valvole di non ritorno (una su ciascun lato dell’unità HP) impediscono il gas dalla tua unità. az dalla camera ad alta pressione per risalire nella vostra B50.Sicurezza gas: il gas spinto non può miscelarsi con il gas motore, due uscite alla base della parte HP permettono la fuoriuscita del gas ad alta pressione in caso di rottura del una guarnizione del pistone, Corretta programmazione del booster: potrai configurare il tuo booster in modo che smetta di funzionare quando viene raggiunta la pressione HP desiderata (è invece necessario un breve corso di formazione sull’argomento) .Materiali specifici : I booster MPS sono progettati utilizzando materiali di qualità, garantendo la tua sicurezza. Ecco quindi alcuni esempi: La camera del pistone è progettata con una lega per fucili balistici e di alta precisione, la sua resistenza è di 3000b e 1200°C. La camera di raffreddamento è realizzata in acciaio inox di spessore 3mm, anch’essa rinforzata alla base da un Anello da 10mm in Ergal. La gestione dell’aria motore avviene grazie ad una valvola ISO (2), che è poi destinata a 10 milioni di cicli, in sintesi è completamente indistruttibile nel settore della subacquea. Se mai questa valvola ISO dovesse incontrare qualche problema, essendo uno standard nel settore delle immersioni, può essere trovata molto facilmente.
