Description
Caution : 600€
Le giletÂ
- Flottabilité : 22 kg
- Type : Circulaire
- Construction : Double « coque »
- Tissu extérieur : Cordura 1100 dTEX
- Tissu de la vessie : Nylon 440Â dTEX
- Espacement entre les trous de fixation de la plaque dorsale : 27,94cm (11 pouces)
- Poids sec et sans le harnais : 1.3 kg
Concernant l’inflateur
- type K
- entre 6 bar et 17.23 bar (250 PSI)
Concernant les bouteilles de plongée
- Type : Bi-blocs
- Taille maximum des bouteilles : 18L
- Diametre des bouteilles : entre 140 mm et 240mm
La température de fonctionnement
- Température de l’eau : entre -2°C et 40°C
- Température de l’air : entre -20°C et 60°C
Technologie utiliséesÂ
- CORDURA® 1100 dTEX : Tissu très solide et résistant à l’abrasion fabriqué en Allemagne.
- Anti-bacterial coating : Revêtement antibactérien. Un agent spécial, sûr et empêchant le développement de bactéries et de champignons recouvre l’enveloppe interne.
- TPU 0.215mm coating : Revêtement TPU 0.215mm. Un revêtement polymère épais garantit une résistance significative à la perforation de la vessie.
- « K » type inflator : Inflateur fiable et sans défaillance en poliacétal résistant.
- Ultrasonic welding : Soudage par ultrasons. Méthode ultra moderne et méthode de soudage écologique utilisant des ondes sonores.
- HF welding : Méthode très précise de soudage de la vessie interne utilisant une énergie électrique à haute fréquence.
- Fabric laser cutting : Découpe du tissu au laser : Méthode de coupe du tissu qui garantit la plus grande précision et protège contre l’effilochage des bords.
- Amann Serabond thread : Fil résistant produit en Allemagne spécialement conçu pour les environnements marins extrêmes.
- Triple, fully trimmed seams : Coutures triples parfaitement coupées. Toutes les wings XDEEP sont réalisées avec une triple couture coupée de l’intérieur.
- CNC edge bevelling : Méthode de traitement des bords très précise avec l’utilisation d’une machine-outil contrôlée par ordinateur.
Avis
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