Descripción
BOOSTER MPS C1 Expedición 310 bar, para la acción manual o entrenamiento a través de conexión de la chaqueta, es un aumentador de presión ideal para botellas reciclador pequeños: 3LT 100bar en 200bar en 3minpmax 310Barpoids 12.9kgPressure Ratio: 25 / 1drive Aire: 9- 14 Barfor O2, helio, Argon, AirPiston Stroke: 1 x 40 MmDisplacement: 8 CCMIN Presión SUPPTION: 5 Barmin bombeo velocidad: 15 ciclos / MinuteMax velocidad de bombeo: 140 Cycles / Opción Minuteen Alisador Apeks DS4 con 70cm tubo inflador y la válvula de seguridad para el suministro de los boosterdes de sistemas de seguridad común a todos los boosters MPS: la gestión del calor: cada vez que se evacua el aire del motor, que produce frío por su descompresión, este gas frío es dirigido entonces alrededor de la habitación presión para permitir el enfriamiento de la cámara de pistón y el gas extraído prevención a.. de accidentes: gracias a la resistencia de las juntas de las válvulas de retención y las articulaciones de la cabeza del pistón que están así concebida para ellos estar dedicado Riorate en caso de exceder las normas de uso de la dosis de refuerzo, esto hace que sea posible evitar efectivamente un incidente en el elevador, el usuario sino también locales gestión de la velocidad A:. El usuario refuerzo puede pues regular la velocidad del número de disparos por minuto mediante el ajuste de la válvula de MP de la de aire del motor una absorción de desinflar:. MPS boosters son los únicos que tienen un espacio vacío para reducir el impacto de una explosión en la cámara de alta presión, si una descarga en 200b debe tener lugar el impacto en el exterior sólo será 20b.A filtración de oxígeno y helio: el gas de refuerzo se filtra a través de una piedra de filtración colocado en la ‘Entrada del sistema, que luego se reemplaza durante el mantenimiento anual de su refuerzo un preservación de la limpieza de. el sistema: dos válvulas de retención (uno en cada lado del bloque de HP) evita el gas de su bloque de su Diving volver a entrar en la cámara de alta presión, y el G AZ de la cámara de alta presión para subir por lo tanto en su seguridad B50.A de los gases: el gas propelente no puede mezclarse con el gas del motor, dos salidas sobre la base de la parte HP permitir que el gas a alta presión para evacuar en caso de rotura de un sello del pistón, una buena programación de refuerzo: usted será capaz de configurar su refuerzo de modo que deja de funcionar cuando se alcanza la presión HP deseada (por otro lado, que tendrá que prever un breve capacitación sobre el tema .) materiales específicos: impulsores de MPS están diseñados con materiales de calidad, lo que garantiza su seguridad. Así que aquí hay algunos ejemplos:. La cámara del pistón está diseñado con una aleación para balística y rifles de alta precisión, su resistencia es 3.000b y 1200 ° C.El cámara de refrigeración está hecha de acero inoxidable de 3 mm de espesor, sino que también se refuerza en la base por un anillo de 10 mm de Ergal. la gestión de aire del motor se consigue a través de una válvula de ISO (2), que se proporciona a continuación, por 10 millones de ciclos, en resumen, es totalmente inutilizable como parte de la industria de buceo. Si esta válvula iso nunca tuvo que cumplir ningún problema, éste es un estándar en la industria del buceo se puede encontrar muy fácilmente.
