Beschreibung
Der Booster MPS C2 Integration 310bar Sport Tauchen konzipiert ist, ist es für CCR Taucher empfohlen Dank seiner Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, kann es für Flaschen mit großen Volumina und kleine Gruppen von divers.MaterialsCorps verwendet werden. Ergal, 316 Edelstahl, Messing OT 58Etail: FKM, ECOPUR, TEFLON, Compositessystem des Kühlkopf und HPData Druckzylinder: 25 / 1air Motor: 9-10 Piston Barcourse: 60 MMDPlacement: 20 maximale cction: 340 Mindesteingang barpruspered: 5 Mindest barviness: 15 Zyklen / maximum Geschwindigkeit: 140 Zyklen / Minuten Sicherheitssysteme , die für alle BOOSTERS MPS: das Management der Wärme: Immer dann , wenn der Motor Luft evakuiert wird, es kaltes Wetter von seiner Dekompression erzeugt wird dieses kalte Gas dann um die Hochdruckkammer geleitet die zu ermöglichen , Kühl Kolbenkammer und das extrahierte Gas. Eine Verhinderung von Unfällen: danke am Widerstand des Gelenkes der Rückschlagventile und die Gelenke des Kolbenkopfes , die somit für den Fall verschlechtern , sind so konzipiert , die Regeln der Verwendung des Boosters überschreitet, macht dies es möglich, effektiv einen Vorfall auf der Ebene zu vermeiden der Booster, der Benutzer aber auch premises.A Geschwindigkeitsmanagement: der Benutzer des Boosters kann somit die Geschwindigkeit der Anzahl von Zügen pro Minute regulieren , indem das MP Ventils der Motors Luft Einstellen einer Absorption der Deflagration. MPS Boostern ARE Einziger , die einen leeren Raum haben , durch den Einschlag eines Hochs in der Hochdruckkammer, wenn eine Entladung bei 200b zu reduzieren , sollte nur dann die Auswirkung auf der Außenseite übernehmen wird 20B eine Sauerstoff und Helium Filtration. der Booster Gas gefiltert wird . zwei anti-re Ventile: über einen Filtrationsstein am Eingang des Systems platziert, wird es während der jährlichen Wartung Ihrer Booster Sauberkeit des Systems ersetzt Tour (eine auf jeder Seite des HP-Block) vermeidet das Gas des Tauchblocks in der Hochdruckkammer zu gehen, und das Gas aus der Hochdruckkammer so nach oben so in Ihrer b50.A Sicherheit des Gases: den Schub Gas nicht Kann nicht mit dem Motor Gas, zwei Ausgänge auf der Basis des HP Teils ermöglichen , das Gas unter hohem Druck mischt im Fall eines Bruchs einer Kolbendichtung zu entkommen, gute Programmierung der Booster: Sie wird für dich möglich sein, Konfigurieren der Booster , so dass es nicht mehr funktioniert , wenn der gewünschte HP Druck erreicht ist Spezielle Materialien (auf der anderen Seite, werden Sie für eine kurze Ausbildung zum Thema zur Verfügung stellen müssen . ): MPS – Booster sind so konzipiert , hilft aus hochwertigen Materialien, Ihre Garantie Sicherheit. Hier sind einige Beispiele:. Der Kolbenraum ist so konzipiert , mit einer Legierung für Ballistik und hohe Präzision Gewehre, sein Widerstand 3.000b ist und 1200 ° C Kühlkammer aus 3 mm dicken Edelstahl hergestellt ist, wird es auch an der Basis verstärkt durch einen Ring von 10 mm Ergal. Das Motorluftmanagement wird durch ein ISO – Ventil (2) erreicht, die dann für 10 Millionen Zyklen vorgesehen ist, zusammenfassend sie völlig unbrauchbar als Teil der Tauchindustrie ist. Wenn dieses ISO-Ventil jemals jedes Problem erfüllen musste, ist dies ein Standard in der Taucherbranche, der es sehr leicht findet.
