Scooters
The submarine DPV or scooter is a mechanical device that has an electric motor and a propeller. There are several types of DPV on the walking, the most common are usually very easy to use. Their operation is simple: they make it possible to pull the plunger holding a handle and carrying a harness connected to the machine. This operation is very similar to that of a jet ski for example, they allow the plunger who uses it to go faster and thus to browse more distances in a minimum time. This is one of the main advantages, and the one that attracts many divers. In addition, you will be able to ... Read more
Avec leurs nombreuses caractéristiques novatrices, les modèles de la gamme HEAT sont ce qui se fait de mieux en matière de cagoules en néoprène pour vêtements étanches.
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Cette lampe de plongée polyvalente off re à la fois un faisceau large de 65° et un faisceau étroit de 15° afi n de parfaitement s’adapter aux diff érentes situations de plongée. Ses cinq modes d’éclairage et son mode de signalisation d’urgence lui confèrent une excellente polyvalence. Elle ne dispose également que d’un seul bouton, ce qui facilite son utilisation. Extrêmement fi able et étanche, son compartiment batterie est isolé ; ainsi, même en cas de rupture du joint torique, l’eau ne pourra jamais atteindre le circuit électronique. Cette lampe est vendue avec une batterie rechargeable, un chargeur, des pièces de rechange, une poignée Goodman simple d’utilisation (en deux tailles), une poignée-pistolet et un adaptateur GoPro pour la poignée Goodman : tous contenus dans une mallette de transport pratique en EVA.
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Sifflet jaune pour gilet de chez SCUBAPRO.
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Bien que le XTX 40 soit un détendeur milieu de gamme, il est souvent classé dans des tests comparatifs comme un produit haut de gamme. Le XTX 40 possède toutes les caractéristiques du très réputé XTX 50 à l’exception du réglage de sensibilité. Le premier étage possède 4 sorties MP qui sont montées sur une tourelle pivotante. Le routage des flexible est optimal et permet d’éliminer les coudes trop prononcés sur les flexibles.
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Bien que le XTX 40 soit un détendeur milieu de gamme, il est souvent classé dans des tests comparatifs comme un produit haut de gamme. Le XTX 40 possède toutes les caractéristiques du très réputé XTX 50 à l’exception du réglage de sensibilité. Le premier étage possède 4 sorties MP qui sont montées sur une tourelle pivotante. Le routage des flexible est optimal et permet d’éliminer les coudes trop prononcés sur les flexibles.
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Protection de harnais XDEEP Ultralight pour NX Series.
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Harnais XDEEP Stealth 2.0 avec poches à plomb sans bouée, ce système est basé sur un harnais Stealth 2.0 à montage latéral qu'il est possible de combiner avec plusieurs types de poches de ballast de différentes capacités. Caractéristiques : 1 x sangle de harnais Sidemount Stealth 2.0 5 x plaques de réglage 2 x anneaux D courbés 2 x anneaux droits 2 glissières tri dentelées 7 trottins lisses 2 x points de fixation cylindriques carrés 4 x grands joints toriques en caoutchouc 1 x support de fixation de poche de poids centrale 5 x paliers à sangles en caoutchouc 1 x boucle robuste en acier inoxydable 1 x de corde élastique 10m 1 x support de cartouche lumineuse 2 x bouton-pression à une extrémité (80mm)
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Poche à plomb centrale de chez XDEEP Stealth 2.0.
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Harnais XDEEP STD NX series DELUXE est un harnais de plongée de qualité, avec un système de plaque pour un confort optimisé. Caractéristiques : Plaque arrière en acier ou en aluminium au choix Sangle rigide : polyamide résistant à l'abrasion Anneaux en D solides de 6 mm avec extrémités soudées
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XDEEP - Poche Cargo Standard (non-extensible)
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Harnais XDEEP STD Standard NX series est un harnais de plongée de qualité, avec un système de plaque pour un confort optimisé. Caractéristiques : Plaque arrière en acier ou en aluminium au choix Sangle rigide : polyamide résistant à l'abrasion Anneaux en D solides de 6 mm avec extrémités soudées
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XDEEP - Kit anneaux en D coulissants (2 pièces)
In stock (can be backordered)
Le scooter sous-marin SEACRAFT GHOST BX 2000 est un modèle pour les professionnels, qui ont besoin d'un niveau de technicité élevé.
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Le scooter sous-marin SEACRAFT FUTURE BX1000 est le modèle basique de la marque SEACRAFT. C'est un modèle idéal pour la plongée récréative et technique grâce à son étanchéité qui peut aller à une profondeur de 150 m.
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Le scooter sous-marin SEACRAFT GHOST BX 2000 est un modèle pour les professionnels, qui ont besoin d'un niveau de technicité élevé comme par exemple : les forces spéciales, les services de sauvetage ou les explorations difficiles. Les composants sélectionnés du modèle GHOST permettent une très grande efficacité, une puissance exceptionnelle, et une manœuvrabilité phénoménale couplée d'une facilité d’usage incomparable. C'est grâce à un niveau d’efficacité aussi élevé que ce scooter sous-marin ainsi que sa technologie innovante, permettant ainsi un accès facile aux hautes vitesses et profondeur. Il inclut en standard une batterie de 2000Wh qui permet d’atteindre jusqu’à 26km avec une autonomie de 9h. La profondeur maximale est de 200m, testée à 300m. La technologie moteur brevetée du SEACRAFT GHOST BX2000 permettra au plongeur un fonctionnement directement dans l'eau. Ainsi l'arbre de transmission est éliminé tout comme les joints supprimant alors le risque de noyade du moteur. Le poids de ce scooter sous-marin est de 23kg dans l’air. Sa batterie atteint 90% de sa charge en moins de 6h. Ce scooter peut également être équipé d’accessoires comme par exemple une console électronique de navigation, des poignées de portage, éclairage etc….
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Le scooter sous-marin SEACRAFT FUTURE BX750 est le modèle basique de la marque SEACRAFT. Ce modèle possède une batterie de 1000W, qui permettra au plongeur d'avoir une utilisation prolongée de la puissance du scooter, il vous sera ainsi possible d'effectuer environ 2 à 4 plongées sans charger la batterie. C'est un modèle idéal pour la plongée récréative et technique grâce à son étanchéité qui peut aller à une profondeur de 150 m.
Le scooter SEACRAFT DPV FUTURE BX750 est le premier scooter de plongée au monde dans lequel le moteur fonctionne directement dans l'eau. Grâce à des technologies conçues et brevetées, qui permettent ainsi l'élimination complète de l'arbre de transmission et l'obligation de joints coûteux et moins fiables utilisés dans des conceptions similaires. Ces nouvelles technologies rendent ce scooter durable, son rendement plus élevé et empêchent alors le risque de noyade du moteur.
Le stator externe fixe permet la circulation de la colonne d’eau (résultant de la rotation de l’hélice) qui est convertie en poussée au lieu de produire un couple. La production de couple entraîne généralement une rotation de la poignée ce qui peut provoquer de la fatigue et un certain inconfort pour le plongeur.
La conception économique du modèle offre un temps de charge de la batterie rapide, cela prend environ 3 heures. Il est possible de charger le scooter sans ouvrir l'ouvrir, en effet la prise de charge étant située directement dans le boîtier de l'appareil.
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