Regulators - Flexible
THERE ARE FLEXIBLE FOR ELASTOMER, RESISTANT AND QUITE ECONOMIC ELASTOMER AND SO-CALLED “FLEX” GOLD “MESH” FLEXIBLE THAT ARE HOSES WHOSE OUTER WALL IS MADE OF BRAIDED NYLON.
La B-CONTROL II possède un écran tactile couleur de 5,7" avec 10 touches de sélection directe. Les informations de l’écran sont très lisibles et plusieurs langues sont disponibles. Elle offre des possibilités très pratiques comme par exemple : un enregistreur de données, un raccord USB, des interfaces courantes comme Modbus, bus CAN ou Profibus ou la commande intégrée à un système interconnecté avec jusqu’à quatre compresseurs. Il est tout à fait possible d'ajouter des capteurs et des appareils supplémentaires notamment pour la surveillance des pressions et des températures intermédiaires par exemple. Une transmission à distance des données via B-MESSENGER est possible en option.
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Système GPS Nautilus Rescue GPS - Batterie non incluse.
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Grâce à sa façon innovante de fonctionner, le filtre de protection B-VIRUS FREE de chez BAUER offre un air respirable pur, exempt de virus, de bactéries, de pollens et de moisissures. Son montage est très facile dans les installations BAUER déjà existantes. Â
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Batterie 2000Wh compatible avec la gamme de Scooter Ghost Long.
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Booster MPS C2X Expedition est un modèle conçu pour les plongeurs techniques, les plongeurs CCR et les bateaux. C'est un booster à deux étages avec une consommation d'air réduite est particulièrement adapté pour l'usage professionnel et pour les centres de plongée. MATÉRIAUX Corps: ergal, acier inoxydable 316, laiton OT 58 Etanchéité: FKM, Ecopur, Teflon, Composites Système de refroidissement de la tête et du cylindre HP DONNÉES TECHNIQUES Ration de pression: 25/1 Air moteur: 9-10 bar Course du piston: 2 x 60 mm Déplacement: 2 x 20 cc Pression maximale: 340 bar Pression minimale en entrée: 5 bar Vitesse minimale: 15 cycles/minute Vitesse maximale: 140 cycles/minute Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du
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Features: Filling a 3L block of 100b to 220b in 1min30 from an oxygen bottle at 100b in maximum speed, as a user you need to respect the standard speed of inflation or balancing through
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Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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Le scooter DT36 de DIVERTUG est un outil made in Europe avec un rapport qualité/prix et très intéressant.
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Le modèle de booster MPS C4 Expedition est conçu pour une utilisation professionnelle ou pour des plongées techniques. C'est également un outil idéal pour les forces spéciales ainsi que pour les centres de plongée où la sécurité est primordiale.
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Les avantages de ce booster : Performance égale à celle du booster C2 avec un consommation en air moteur diminuée de 20% (il s'agit ici de la vitesse maximale) Maintenance à effectuer qu'une seule fois par an Robustesse et fiabilité Protection de l'opérateur appareil Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston qui sont ainsi conçus pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster, cela permet d'éviter efficacement un incident au niveau du booster, de l'utilisateur mais également des locaux. Une gestion de la vitesse : l'utilisateur du booster peut ainsi réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur. Une absorption de la déflagration : les boosters MPS sont les seuls à posséder un espace vide
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314 cc Caractéristiques :
- Remplissage d'un bloc de 3L de 100b à 220b en 3min20 à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b, (vitesse maximale à respecter en tant qu'utilisateur, la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute).
- Maintenance une seule fois par an.
- Robustesse et fiabilité.
- Protection de l'opérateur.
- Flexibles en double tresse d'acier comprenant un revêtement intérieur teflon garantissant la compatibilité oxygène et l'absence de dépôt sur la lyre.
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Features: Filling a 3L of 100b to 220b in 3min20 from an oxygen bottle at 100b (maximum speed, as a user you must respect the standard speed of inflation or balancing through the
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Le système de purification P de BAUER est un système de filtration à cartouches qui extrait toutes les substances dangereuses et permet de respirer de l’air pur. En fonction de la cartouche choisie, les systèmes de filtration P peuvent : adsorber l’humidité restante présente dans l’air comprimé, la vapeur d’huile, les traces gazeuses à base d’hydrocarbure et le monoxyde de carbone. Toutes les exigences de la norme DIN EN 12021 relative à l’air respirable seront satisfaites. Voici comment le processus fonctionne : l’air comprimé pénètre du bloc compresseur dans le séparateur final. Les condensats, un mélange de gouttelettes d’huile et d’eau, en sont expulsés mécaniquement et évacués en toute sécurité par la soupape de purge des condensats. L’air épuré vient dans le système de filtration P qui adsorbe l’eau restante à l’état de vapeur et élimine les différents ingrédients dangereux de l'air respirable. Â
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Les avantages de ce booster : Performance : Remplissage d'un bloc de 3L de 100b à 220b en 1min30 à partir d'une bouteille d'oxygène à 100b (il s'agit ici de la vitesse maximale) Maintenance à effectuer qu'une seule fois par an, Robustesse et fiabilité, Protection de l'opérateur Flexibles en double tresse d'acier comprenant un revêtement intérieur teflon garantissant la compatibilité oxygène et l'absence de dépôt sur la lyre Livré complet prêt à utiliser Caractéristiques principales • Ratio de compression : 25/1 • Air moteur : 9-10bar • Longeur Piston : 60mm • Déplacement : 20cc • Pression maximale du booster : 310 Bar • Pression minimale en amont : 5 Bar • Vitesse maximale : 110 coups/minute • Vitesse minimale : 15 coups/minute • Dimensions : 47x37x18 • Masse : 16 Kg le kit complet Des systèmes de sécurité commun à tous boosters MPS : La gestion de la chaleur : à chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, ce gaz froid est alors acheminé autour de la chambre haute pression pour permettre ainsi de refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Une prévention des accidents : grâce à la résistance des
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Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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Le Booster MPS est idéal pour une plongée sportive, particulièrement recommandé pour les plongeurs CCR. Grâce à ses hautes performances, sa fiabilité et sa sécurité, il peut être aussi utilisé pour des bouteilles plus importantes et des petits groupes de plongeurs.
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BOOSTER MPS C2 2021 310 Bar (former ex-expedition) Filling a 3L block of 100b to 220b in 1min30 from an oxygen bottle at 100b (this is the maximum speed, so as a user you
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Le MK25 EVO ultraperformant offre une excellente résistance au givrage ainsi qu’une remarquable sensibilité respiratoire, et fournit instantanément l’air nécessaire. Le S620 Ti reprend les caractéristiques qui ont fait le succès du célèbre S600 de SCUBAPRO et les intègre dans un design repensé et ultramoderne. Plus petit et plus léger que le S600, le S620 Ti offre d’excellentes performances tout en conservant une membrane de même taille. L’effort respiratoire a été réduit de 37 % par rapport au S600 et offre ainsi un débit d’air optimal, quelles que soient les conditions de plongée. Son tube d’admission en titane est ultraléger, son large bouton de surpression améliore la circulation de l’eau et ses moustaches optimisent les performances en dirigeant les bulles hors du champ de vision du plongeur. Quelles que soient la température de l’eau et les conditions de plongée, ce détendeur a tout pour vous séduire.
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L’ensemble MK11/C370 est parfait pour les plongeurs voyageurs. Doté d’un mécanisme compensé à membrane et d’un corps en laiton chromé spécifiquement conçu pour réduire sa taille et son poids, le MK11 est un compagnon de voyage idéal. Son système est doté de pièces internes protégées des éléments. Le C370 dispose des meilleures caractéristiques de son prédécesseur, le C350, mais intègre également un clapet compensé. Inspiré du design du S620 Ti, son déflecteur contribue à une amélioration de l’effort respiratoire de 10 % par rapport au C350. Rangez ce détendeur dans votre sac de plongée et soyez toujours prêt pour l’aventure.
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Avec la même apparence unique et les mêmes sensations que le système MK25EVO/ A700, c’est le système unique pour les eaux froides et troubles. Chaque pièce est conçue pour offrir une résistance extrême au givrage.
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Ce modèle associe le deuxième étage le plus vendu de SCUBAPRO avec un premier étage dont le mécanisme a la particularité de ne pas entrer en contact direct avec l’eau, ce qui permet une utilisation dans les eaux les plus froides ou très chargées en particules. Le débit d’air est constant et fluide quelles que soient les conditions de plongée. Plus compact que son prédécesseur, il offre également de plus grandes performances respiratoires. Son design interne a été amélioré pour assurer un meilleur débit depuis les sorties de moyenne pression. Celles-ci ont également été reconfigurées pour assurer une organisation optimale des flexibles. Doté d’un boîtier en nylon robuste renforcé de fibre de verre et d’un capot frontal en acier inoxydable, le S600 offre un débit d’air constant sans effort, quelle que soit la profondeur.
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Grâce à sa conception à toute épreuve, c’est le système préféré des centres de formation et des plongeurs débutants. Un premier étage à piston aval classique perfectionné et plus performant que jamais qui offre une plus grande sensibilité respiratoire et un meilleur débit d’air, ainsi qu’une résistance au givrage considérablement renforcée.
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La version Black Tech est réputée pour sa robustesse. Conçu pour les plongées profondes, les plongées en eau froide, les plongées dans les eaux chargées en particules et les environnements aquatiques extrêmes, ce détendeur est l’instrument idéal pour la plongée tek ou la plongée spéléo. Le boîtier du G260 est en fibre de verre et possède des composants qui résistent au givre. Le revêtement Black Tech anti-rayures sur les parties métalliques protège le détendeur de l’usure liée au sel et à la corrosion. Il se compose d’une couche interne de nickel chimique et d’une couche externe de DLC (carbone amorphe) brillante.
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Le R195 est un concept basé sur l’héritage du légendaire deuxième étage R190 mais repensé avec des caractéristiques et des matériaux plus modernes. Le R195 est un deuxième étage à clapet aval classique, avec une grande membrane et un bouton de purge classique. Sa construction simple et robuste offre une fiabilité extrême et fait du R195 le deuxième étage idéal pour les plongeurs, ainsi que le choix parfait pour la plongée avec décompression, grâce à sa fixation réversible du flexible.
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Détendeur AQUALUNG 2ème étage BP LEG3ND Le détendeur LEG3ND a les mêmes caractéristiques respiratoires que les versions LEG3ND ELITE et LEG3ND MBS. Le volet de réglage de l’effet Venturi possède un nouveau design ergonomique. La nouveauté 2020 => Le bouton ergonomique est surmoulé et fabriqué en élastomère avec « toucher doux », il offre un contrôle idéal de l’effet Venturi ce qui permet au plongeur de contenir un débit continu naturel. 2ème étage LEG3ND : Le capot anti-poussière dédié à l'ACD, est fixé au corps du détendeur pour protéger le raccord d'entrée et le système ACD contre les chocs ou les dommages. Les sorties HP et MP sont positionnées idéalement et de façon symétriques permettant une orientation parfaite des flexibles. Un nouveau capot avant avec une ouverture permet à l’eau de circuler latéralement sur la membrane. La position des ouvertures latérales améliore la stabilité du détendeur pendant une descente rapide ou contre le courant par exemple. Le capteur de profondeur de la purge permet l'optimisation du flux d'air avec un effort minimal. Il possède une embout buccal Comfo-Bite™ qui permet une réduction de la fatigue maxillaire pour un confort en bouche optimisé. L’échangeur thermique qui possède le mécanisme siège/clapet va
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Facilement transportable, c’est le détendeur idéal pour ceux qui pensent que la plongée doit rester un loisir simple et abordable. En plus d’être le premier étage le plus économique de SCUBAPRO, le MK2 EVO est le seul premier étage à clapet aval dont les composants internes ont été spécifiquement conçus pour résister au givrage en eaux extrêmement froides. Associé au R195, ce système est fiable, facile à entretenir et simple d’utilisation. C’est aussi le système idéal pour les bouteilles de décompression et bouteilles auxiliaires puisqu’il permet le montage des flexibles à gauche ou à droite.
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SCUBAPRO établit la norme des performances des deuxièmes étages de détendeurs avec le A700. En intégrant la technologie à clapet compensé, le A700 procure des performances respiratoires extraordinaires dans un boîtier performant et une structure de précision entièrement métallique faite main. Quelle que soit votre destination de plongée, le A700 de SCUBAPRO est compact et vous permet de respirer sans effort et naturellement sous l’eau. Il vous accompagne dans toutes vos plongées exceptionnelles.
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Ce premier étage à piston aval classique perfectionné et plus performant que jamais offre une plus grande sensibilité respiratoire et un meilleur débit d’air, ainsi qu’une résistance au givrage considérablement renforcée.
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Le C370 est le dernier né de la famille de deuxièmes étages hautes performances de SCUBAPRO. S’inspirant du C350 compact, le C370 intègre les meilleures caractéristiques de son prédécesseur, mais est pourvu d’un clapet compensé. Un déflecteur s’inspirant de celui du S620 Ti contribue à des performances respiratoires optimisées (amélioration de 10 % par rapport au C350). Un embout Compact Hi-Flow, également emprunté au S620 Ti après les retours positifs de ses utilisateurs, a été ajouté pour un débit d’air et un confort accrus en bouche. Entièrement réglable, le C370 est muni d’une molette de réglage de l’effort inspiratoire ainsi que d’un levier plongée/pré-plongée (dive/predive) coaxial léger, compensé et doté de ces boutons de réglage, le C370 assure une respiration aisée et un débit d’air optimal.
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Offrant un confort respiratoire remarquable et une fiabilité exceptionnelle, ce deuxième étage constitue un incontournable pour la plongée technique ou en eau froide.
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Détendeur Scubapro G260 Black Teck est conçu pour les plongées profondes, en eau froide, les plongées dans les eaux chargées en particules c'est un instrument idéal pour la plongée tek ou la plongée spéléo. Le boîtier est en fibre de verre et résiste au givre, de plus son revêtement anti abrasion protège de l’usure liée au sel et à la corrosion. Il se compose d’une couche interne de nickel chimique et d’une couche externe de DLC (carbone amorphe) brillante.
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Raccord rapide haute pression Scubapro.
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L’ensemble MK11/C370 est parfait pour les plongeurs voyageurs. Doté d’un mécanisme compensé à membrane et d’un corps en laiton chromé spécifiquement conçu pour réduire sa taille et son poids, le MK11 est un compagnon de voyage idéal. Son système est doté de pièces internes protégées des éléments. Le C370 dispose des meilleures caractéristiques de son prédécesseur, le C350, mais intègre également un clapet compensé. Inspiré du design du S620 Ti, son déflecteur contribue à une amélioration de l’effort respiratoire de 10 % par rapport au C350. Rangez ce détendeur dans votre sac de plongée et soyez toujours prêt pour l’aventure.
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Ultra-compact, l’ensemble détendeur MK21/C370 conjugue parfaitement confort et performances. Environ 20 % plus petit que le MK25, produit phare de SCUBAPRO, mais doté de la même technologie d’avangarde, le MK21 mise sur un design moderne et innovant. Sa taille et son poids font de lui un choix idéal pour les plongeurs voyageurs. Le C370 dispose des meilleures caractéristiques de son prédécesseur, le C350, mais intègre désormais un clapet compensé. Inspiré du design du S620 Ti, son déflecteur contribue à une amélioration de l’effort respiratoire de 10 % par rapport au C350. Combinés, ces deux étages créent un détendeur pratique qui offre des performances de taille dans un ensemble compact.
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